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姫路のメイカーズさんのスポーツスター用

[ドライカーボン製バックシェル]


3週間程待ちました。

今頃コクピットに配達されている頃かな。。。


お仕事の都合で取り付けは週末位になりそう(>_<)

ノーマルのベースの穴はレカロ8ミリタイプと比べ前後は同じで左右は5ミリ狭い のでレカロスライドレールの長穴加工すれば合体は出来そうです。
シートベルトのステーは他車種の

(ステー付きレール)←重要

をヤフオクで見つけ来ればなんとかなりそうです。

ノーマルのレール部分をバラシても使えそうでしたがベルトのステーで行き詰まります。

ぽん付けで取り付けはしましたが、今後改善する箇所もチラホラ有ります…
①腰のクッションがノーマルより深いので降りる時に足が地面に着かない!!

このまま使用するとサイドサポートの型崩れが必至なのでAピラーに他車流用で取っ手を付ける予定してます。

②クロススポーツスターは底に出っ張りが有る為スペーサーを入れなければならない(20ミリ)

ブリッドをやめて(笑)レカロ外レバーのスライドレールに変更…
これをちょっぴり加工してノーマルフレームと合体すれば五センチ程下がる計算になります♪