エンジン移植日記（１７回目)

これは一体！
というわけではありません。

エンジン移植日記（５回目)でも言っていたように何かＴＴの足を移植したい！
ということでやっと組みつけに入り始めました。
ハーネスがある程度片付いたので地上にサンバーを降ろしてあげようと。

結果的にはＴＴのドライブシャフトでは長すぎて上手くストロークしません。
ならば・・・ドラシャの交換は？
ナックルに刺さる部分の径が違うのでそのままではうまく行きません。

じゃあ・・・ナックル側の根元から分離すれば・・・ということで。
何とこれがうまく行ってしまいます。
同じくしてミッション側の方もうまく行ってしまいます。

まだ、ショックのみを取り付けている状態なので細かなチェックは出来ていませんが結構いけるかも？？？