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イイね!
2008年07月27日

FD3S分解②

FD3S分解② 昨日の作業はここまで行っていました。

で、本日はインテークガスケットのみは交換です。
なので、この写真からインテークを外して、ガスケットを交換するまで・・・が長い(笑)

ここまで来たら、ガソリンの配管を手前側、奥側の両方切り離せば簡単にインテークを持ち上げることができます。

とりあえず、インテークを外した姿が次の写真。

真ん中と奥の薄い部分が・・・若干危なかった後があります。

ここから2次エアを吸っていたのかな???

まぁ、そんなことはどうでも良くて、交換作業へ・・・なんですが、エンジンに張り付いてこの紙ガスケットが取れないのよ(笑)
カッターで綺麗に剥がすのに1時間。

これまた、背中に直射日光で・・・ジリジリと。


しっかり剥がして面を出したらこいつの取り付けです。

メタルに変わったガスケット。

これで熱害の影響にも強くなったのかな?

と、ここまで順調に着ているように思えるが、実は結構エアー配管が割れてしまったのでシリコンホースについでということで交換。

ちょっとだけ見えている。


普段は手の入らないインテーク下まで綺麗にシリコンホース化。

なんですが、1箇所バルブを壊したり・・・。

まぁ、何事もついでということは大事で。
これから組み上げるのに結構時間をかけながらということになりそうです。

タービン周りも、誰も触った形跡が無かったな・・・これを機に綺麗にしてあげなくては・・・。
ブログ一覧 | さくらせぶん | 日記
Posted at 2008/07/27 19:29:24

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この記事へのコメント

2008年7月27日 19:40
私もバキューム関係のホースを見直さなければ…。

と言うより…ゆっくりオーバーホールをしたいんですけどね(笑)。

ガスケットは…剥がすのが面倒ですよね。特に紙は。

お疲れ様です。
コメントへの返答
2008年7月27日 20:53
これが・・・見えないところは想像以上にダメージ大ですよ。
ここまで老朽化が進んでいるとは・・・が想像通りでした(笑)

紙ガスケットは嫌いです。
本当に面倒ですよね。
綺麗に剥がれてくれることもあるのですが、数少ない経験です(笑)
2008年7月27日 19:53
ガスケットを剥がすのはしんどいですよね
カッター、スクレッパー、紙やすりと持ってるものを何でも使って剥がします。

シリコンホースは買っておくと便利ですが、太さもどのくらい使うか?考えると
購入にいつも悩みます。 炎天下の重整備 お疲れサマ~でした。
コメントへの返答
2008年7月27日 20:56
どうしてあんなに一体化してしまうのでしょうね(笑)
私はカッター派です。
何か柔らかくする液体でも売っていれば良いのですが・・・。

私の場合、シリコンホースは内径φ4mmをよく使用します。
6mmは・・・買っているのですが何年も余っています(笑)
2008年7月27日 20:04
細かい事がやたら多いのが、この手の作業、なるべくついでに、、、は、同じくです。やってきずいていくのが、楽しいところでもありますね。^^ でも、この時期は、、、真冬は、それで、、、。 調子をよくするまでは、いろいろと、、、。
健康にも、気をつけて、たのしみませう。
コメントへの返答
2008年7月27日 21:00
細かすぎて・・・見ないことにしてしまいそうです(笑)
もう少し涼しければヤル気も出るのですが。
でも、寒すぎるのも難点ですよね。

と、その前に仕事で筋力低下していた身体を元に戻さなければです(笑)
2008年7月28日 21:55
いやー、凄いですね。

僕ならばらせても組めないです。

オーバーホウル待ちのエンジンありまっせ(笑)
コメントへの返答
2008年7月28日 21:59
車庫を建てたらまず買うものNo1が・・・13Bです(笑)

その前に、整備書が無いのでクリアランス不明・・・。

じっくりゆっくり揃えて行きます。

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「グダグダ」
何シテル?   01/04 19:39
八王子市の86乗りです。 最近まで青梅に住んでいましたが・・・。 更新は気分次第です。 数ヶ月に一度は最低でも書きたいですが? 普段は筑波100...
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