あおいはちろくのブログ一覧

発注しました。 ＴＯＹＯと聞いて・・・あまりパッとしないと感じてしまったそこのあなた！ とんでもないですよ・・・このタイヤ。 ４年間雨曝しにしていた５５Ｓよりハッキリ言ってグリップします。 インチキラジアルと言われているこのタイヤ・・・多分コンパウンドはＲ８８８？ ラジアル最強タイヤでしょう。 ...
続きを読む

ADVAN ONI ONIに続き・・・次なる生贄です。 今度はこいつを裏組みしてみようと思っているのですが・・・問題が。 このディスクって裏側から入るのか？？？ 裏から見た感じではギリギリです。 入らなかったら・・・強度無視してディスクの外周を削って入れるのですが。 んで、今回のこのホイールは ...
続きを読む

オイル漏れを確認した際に壊してしまった部品です。 なかなか抜けないので頑張って外したのですが割れてしまったので購入です。 このような部品って高いと思っていましたが、実際には・・・格安でした。 普通のプーリーって5000円くらいの印象が。 んで、抜けなかった原因ですが錆での固着です。 このエン ...
続きを読む

何故か買ってしまいました。 これって結構続いていますね。 ８６に乗り始めて１０年以上。 ８６関係の本は反射的に買ってしまいます。 雑誌を買い始めた頃は、まさか自分の８６がこんな姿になってしまうとは想像もしていませんでしたが・・・。 でも、最近の内容はレストア関係ばかりで。 少し面白味に欠けてい ...
続きを読む

一応、疑うべきところまでは分解してみた。 タイミングベルトカバーの中身がオイルで濡れているにもかかわらず、他の部分は綺麗。ベルトなんかはオイルで濡れた形跡すらない。 なのにあの散乱具合って一体何なんでしょう・・・。 オイルパンも濡れ濡れ、フロントアンダーはたっぷりと滴って。 ・・・謎だ。 シ ...
続きを読む

事後報告なんですが、吸気温度を下げるために仕切を作っていたんです。 今まではファンネル剥き出しなので結構吸気温度が高かったのですが、これで大丈夫になってくれれば・・・との願いから製作です。 材料はホームセンターで売っているプラダン ある程度の大きさにしながら現物合わせで切っていき。 この仕切 ...
続きを読む

今日は久しぶりに筑波を走ったのですが・・・ ８６が壊れてしまいました。 というのも、これまで変更した点を確認するために様子見で走って帰ってくるといつもよりも油圧がかなり低い。 んで、ボンネットを開けると・・・オイルポンプの周りからオイルが飛び散っている。 ポンプが割れたか？ シール交換だけで ...
続きを読む

最近の車って、ラジエターのリザーバタンクって割と車体の下側についています。 なので、真似を。 ８６って古い車なのでタンクもボロボロ。 この位置であればフェンダー内を切っていない車でも取り付け可能でしょう。 そして何よりも、この位置って何か丁度よいネジ穴が一つ開いていたので。 重心を下げるのって意 ...
続きを読む

とりあえず配管作業と配線が完了したのでエンジンをかけてみる。 で、早速燃圧計の値を確認すると・・・。 40 psi ＝ 2.813 kgf/cm2 ということで、 ２０バルブ純正レギュレータにＦＣポンプを使用した場合の燃圧は2.813 kgf/cm2ということになります。
続きを読む

安全タンクに燃料ポンプをつけた形。 ここにリターンホースを取り付ければとりあえずタンク側は完成でしょうか。 ちなみにタンク内部に見えている銀色の物体はインタンクコレクターなんですが・・・。 ということでリターンホースを取り付け。 固定方法は・・・適当でいいでしょう。 軽く固定できていれば・・ ...
続きを読む