あおいはちろくのブログ一覧

嫁がサンバーに乗るときに、座席の位置が高くて乗り難いとのことで取り付けました。 でもこれって･･･実はTW、TV、TTサンバー用（笑） 前もって、TTグリップのピッチとKVのグリップのピッチを比べていたので･･･問題なく取付。 何とか使いやすいようで一安心。 あまりにも簡単に取り付いたので、 ...
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KVって基本的にリレーの数が少ない。 元々キャブ車だったせいもあるのでしょうが･･･。 配線の構成が古典的、そしてヒューズのみの安全設計でリレーなしな部分も多々あったり。 そんな中、外見はKV･･･でも中身の配線がTTというこの車の場合は絶対的なリレーの数が少ない状況です。 なので、今後の分 ...
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2接点タイプのリレー。 自作ハザードスイッチに必要だったので購入しました。 今のところ純正スイッチを購入するよりは安く完成しているので。 このタイプの接点は他にも使えそうな接点です。 会社に転がっているのですが、流石にお持ち帰りは気が引けます（笑） 今週末には直ぐ配線してしまいたいのですが、テ ...
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ちょっと良いものを発見。 スバルのCVジョイントのスペック。 HDKというメーカで見つけてしまいました。 非常に助かります。 ･･･色々なメーカの色々な車のスプライン数が判明（笑） ちなみに家のサンバーはFU-18と一緒。 実は･･･ヴィヴィオSCもシャフトのスプライン数は一緒なものがあるよう ...
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サンバーのハザードは･･･押しにくい。 ８６のハザードも同じ位置についているのですが、何度もステアリングに腕を持っていかれています（笑） なので･･･サンキュースイッチとして移動準備。 このスイッチは見ての通り、KVの純正エアコンスイッチ。TT配線になったことでこのスイッチは使用していなかった ...
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KVサンバーなのに殆どがTT。 でも、細かな部品はKVなのです。 リアヒータも配線のみ残して。 電源とスイッチの接続待ち状態･･･配線してあげました。 手持ちにリレーを持ち合わせていなかったので･･･とりあえずバッテリー直結。 本日これから、ACC電源と連動させたリレーを中継させます。 ･ ...
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以前、アダプターを使用してタコメータを動かそうと考えていました。 せっかく回路図まで作って、シミュレーションにかけて･･･どのくらいの逆起電力が発生して･･･逆起電力で動かなかったら出力側でもカバーできるようにとまではやっていたのです（笑） しかし、作ることが面倒で･･･部品を揃えたまで。 結局 ...
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せっかく購入したので付けてみました。 スイッチだけ（笑） 場所はやっぱりここしかないかな･･･。 来週、配線を引き直してみる予定です。 上手く動くかな･･･。 電源は何処から取ろう･･･。 まぁ、色々と問題はありますが･･･暇なのでやります。 そういえば、リアの熱線、ワイパーも4駆の駆動も繋 ...
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実質、作業時間は･･･1日で終わります。 そしてライトを駆動する為の回路を公開です。 各回路説明はこちら ちなみに、この回路図ではリレーの接点のみで表記しています。 実際にはリレーの駆動を接続しなければなりませんのでH4コネクタから取ってください。 また、この回路構成を実現するには2接点入りのリ ...
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整形前の顔です。 たぶん、二度と戻らないこの顔。 今回の手術場所は目玉です。 目玉の入れ替え作業、そしてHID化。 そして記念に一枚です。 今思えば･･･サンバーをこんな風に写真を撮ってあげたことって殆ど無かったな･･･。 いきなり進んで目玉を取り外します。 この姿って･･･かなり可哀想な ...
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