あおいはちろくのブログ一覧

FDの5型からはファンの羽の数が多くなっているのは周知の話。
でも、中古で買っても1万円位して高いですよね。

しかし、4型以前のファンであれば1000円くらいから･･･
丁度、家の電動ファンも壊れたので中古を購入したのですが、そのままの取り付けでは面白くない。
なので、羽の数を増やしてしまいました。

4型以前のファンは通常は4枚と5枚、5型移行は5枚と6枚なのですが、このちょっとした手の入れ方で5枚と5枚。
中間の仕様。

作り方はいたって簡単。
動かす方の4枚の方の羽を取り外して、壊れた方の5枚を取り付けるだけ。

取り付けだけであれば作業時間は10分かかりません。

でも、FDって電動ファンまで外すには相当苦労しますがね･･･。

でも、ちょっとした気遣いで水温が抑えられれば良いのですが。

久しぶりに作業しましたが、生憎の雨で中止。
なので、本日の作業はここまで。

あまり進んでいない･･･。

明日は雨でなければ配管の接続などをしなければ。
と思いつつ、配管多すぎで何処に何がつながっていたか思い出せない（笑）

困ったな･･･と思っていても余り深刻に考えることができないのでした･･･。

届きました。
J160ミッションです。
勿論、このままでは取り付きません。

んでもって、アウトプットシャフト、カウンターシャフト、4速、3速ギアの値段を調べて･･･高いじゃない。
合うか解らないものに5万円も払えるほど冒険者ではない。

？？？アウトプットシャフトだけ購入する方法もあるのか･･･1万5千円。

S15などのジャンクミッションを手に入れた方が早そうですね。

というか、S15であればNISMOやHPIのクロスを組んだ時にアウトプットシャフトやカウンターシャフトがゴミになりますよね･･･。
何でそれ単品で出てこないのでしょう。

やっぱりゴミなので捨てられている？

昨日の雨と雷は凄かったですね。
で、本日は遅刻のため有給休暇としてしまいました（笑）
久しぶりの休みです。

というのも、昨日からの雨で山から大量の水が流れてくるではありませんか。
お蔭様で家の前は足首まで浸かってしまう大きな水溜りへ変貌。

仕方が無いので水を逃がす処理。
横の空き地から大量に流れてくる水を･･･川を作って家に入らないようにしてしまいました。

大人ながら、こんなに上手に流れる川を作れるなんて（笑）
と言うか、この時間になってもこれだけ流れてくる水は一体何処に溜まっているのでしょうか･･･。

J160ミッションの分解図とNB8のミッション分解図を見比べてみる。
やっぱり長さが違うだけじゃない？

これは･･･
J160改3,4速だけNB8仕様。
3.874 2.175 1.645 1.257 1.000
0.000 0.561 0.756 0.764 0.796
ステップレシオも中々良い。

ペラシャ加工を踏まえた上でこれはかなり使えるクロスミッションだ･･･。
と一人で変な妄想をする（笑）

ちなみにカウンターシャフト
これはほとんど同じに見える。
というか･･･S15の6速流用している時点でアイシンのミッションはシャフト径が同じということなのでしょうか。

でも、アウトプットシャフトが長いということは、トランスミッションエクステンションハウジングのオイルシールを何処に付けるのだ？
確認はできていないけど、スプラインの数や径が解らないのでNB8のペラシャを探さなくてはいけない手間もあるぞ？

･･･エクステンションハウジングのオイルシールはどうにか削り出せば･･･って会社の機械は使えない。
問題山積みだけど希望の光が･･･？？？

アルミパイプを旋盤で加工できる加工業者さん募集します（笑）
発注未定ですが･･･