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2014年07月07日

オルタネータ交換作業の時についでにお願いしてた見積もり

先日 ご臨終近くだったオルタネータの交換を
いつものDでお願いした時

車検時に考えていた
ブレンボキャリパーのオーバーホールと
塗装についてDにきいてきました。

塗装についてはブレンボはできないらしく
(ブレンボつけてる客はこだわりが多くイメージ通りにならないから)
オーバーホールだけ見積もりをお願いしてました。

今日見積もり依頼の見積書が届いていて
見るとFrだけだと4万だった。
キャリパーの塗装は別のところになりますが
だいたい1台分2,3万が相場みたい。
ローターもFrは変えるから10万あればいけるかなーと
車検時に考えています。
(なにも車検時に異常が出なければですが・・・。)

あと足回りのブシュ類のリフレッシュを考えていて
(まだ交換しなきゃいけない部品があるので実際やるのはまだまだ先)
Dのいつもの担当に聞くと
圧入がうまくいかないことが多いから
部品ごと交換だそうな。(マジか?Dだからしょうがねぇのか)
とりあえず全部品リスト化してもらって見積もり依頼。

なんと30万超えました・・・(-_-;)。
FrとRr同時にやらないとバランス崩れるし
アライメントやるからタイヤも同時に新品にと考えると・・・。
いくらいるんだか・・・。
AT交換するとおつりがくる額だし
(以前交換した時30万以内だった。)
エンジン交換できるくらいの額では?と考えてみたり・・・。
どうせ払うならそっちか・・・。

それよりもさきに
燃料ポンプ・エアコンコンプレッサーの交換が先。
だいたい10万キロ超えたあたりで壊れる部品たち。
毎ボーナスごとになんか交換しなきゃなー。
長く大きなトラブルなく行くには仕方ないけどしなくちゃね。
ブログ一覧 | 車関係 | 日記
Posted at 2014/07/07 22:04:18

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この記事へのコメント

2014年7月7日 23:56
色々と お金が掛かりますよね・・・

うちの れぐちゃんも 8月の車検時に

タイミングベルトの交換です><
コメントへの返答
2014年7月8日 0:15
お金がかかる時期ですね。
10万キロ前後ってのは。

それを超えればある程度いける。

タイベル・ウォーターポンプ
はセットでネットで安く仕入れ
少しでも節約しました。

あとは将来的に見て工賃を
安く上げるべく
同時に交換いける部品たちを
交換するとあとあとお得。
やったけど高かった・・・。

プロフィール

「車検無事終わりそうです http://cvw.jp/b/234341/41955005/
何シテル?   09/17 10:36
車のメンテ中心の日々です。 いつまで乗っていられるか・・・。 なかなか次に乗りたいと思わせるイイ車が・・・。 悩ましい日々ですね。
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