ひゃくのブログ一覧

本日、ヴィッツの4年6ヶ月の点検でした。
走行距離が多い事もあり、半年に1回、必ずディーラーでの点検を受けます。

走行距離は131000km超と、順調に年間30000kmをキープしています（笑）

気になっていた点が2つ。
①左前のパワーウインドウの動きが遅い
②ワイパーからのウォッシャー液が、片側からしか出ない

どちらも今日の点検時に、無料で改善されました。

あと、次回車検時にでも、ファンベルトを交換したほうが良いとのこと。


続いて、現段階で車検に通らない箇所があるのか？を聞いてみたところ、
①常時点灯のデイライトがNG
②フロントのアルミがはみ出ている

デイライトは分かっていました。
アルミは想定外で、自分でも確認してみたところ、リムはフェンダーに収まっているものの、確かにスポークが少しはみ出ている！

事前に分かったので良かったかな。

11月13日、14日、倉敷へドライブ。

連休初日、倉敷で一泊する事だけは決めていました。

問題は二日目です。
プランは3つ。

プランA･･･広島県へ
プランB･･･兵庫県へ
プランC･･･香川県へ

天候的には、どちらへ向かってもOKでしたが、ススキを優先して今回は兵庫県へ行ってきました。

車の撮影をする時、どこで撮影したのかが分かるよう、基本的にはパンフォーカス（近景から遠景までピントが合っている）だと思っています。

風景の中に車がある場合、近景の車にピントを合わせると、どれだけ絞っても背景がボケてきます。

ということで、近くにある車の少し後ろでピントを合わせる！というのが癖になりつつあり、車のボディにピントを合わせる事がほとんどなくなりました。


ところが先日、サンニッパで撮影する機会があったので撮影してみると、まぁこれはこれでアリなのかって感じですね。
久しぶりに、車にピントを合わせました（笑）
300mmなので、相当な距離離れて撮影しています。

一面の赤い落ち葉と逆光なんてシチュエーションないかなぁ？


EOS 5D MarkⅢ + EF300mmF2.8L IS USM

自宅PC用に、モニターを追加購入しました。

EIZO製です。

重要なのは、明るさとホワイトバランスの微調整。



さて、火水の連休は、晴れる方向へ･･･