ぽんぽこりん♪のブログ一覧

みんカラだいぶご無沙汰してました。
花粉だらけの車もやっと先日洗車しました。花粉がかなりの蓄積だった為かシャンプー使ってもなかなか落ちなくて悪戦苦闘、そんなわけで今日は筋肉痛です。
前回のアップからはあまり進展はありませんが、ホイールを6.5Jから8.0Jに変更してみました。
一応、フェンダーをぶっ叩いてオーバーフェンダーを取り付け9.5Jまでは履けるようにしておいたのですが、ホイールのデザイン上リムよりスポーク部が2センチ程出ているので
幅だけみれば9J位かなと・・・
元々ホイールの真ん中がへっこんでるデザインが好きなんでしばらくこれで走ろうかなと思います。
タイヤは195/45 15なので少々引っ張り気味かな？コーナーでガリガリはやりたくないんでちょうどいいかもね
また気分が変わったら次は10Jいこうと思ってます。
では、また〜

久々の投稿になるな〜
車いじりも出来ない状態で鬱病になりそー
母親の足に家猫が絡んですっ転んでそれから車椅子になってしまい、なんと介護3になりました。
介護ってすっごい大変ですね〜
仕事をしながらってのもかなり負担がきます。
そんな中でやっと一息つける時間が取れたのでブーコンの機種をかえてみました。
以前はトラストの物を使用していましたが、
今回はアペックスのAV C-Rというものにしてみました。
アペックスのは各ギアと各回転数の設定値でブーストを調整できるのと、一番気に入っているのは文字がデカイ事
老眼、乱視、遠視の私には助かります。
ある程度合わせれば学習して、調整してくれるんで私のようなめんどくさがりには最適かなと満足してます。
取り替え後の違いを書きますと、ブーストの安定さと1速から5速までブーストの数値が安定している点かなと思います。
ま〜2日目以降のフィーリングはすぐ慣れちゃうので自分的には殆どどんな機種でもかわりないとおもいます。
文字がデカイ点だけ満足かな

バルコニーの片隅に起き忘れたブツに今朝きがつきました。




これはインタークーラーの下の部分につけようと思っているスポイラーで作り半端の物。
去年の暮れあたりにFRPと樹脂をサンドイッチにしたまま放置プレー状態
FRPは五層なのでかなり丈夫です。
ガラスを剥がしたら、表面ツルツルピカピカ
早めにカーボンはりつけたいですが、色々パーツを取り付けてから仕上げようかなと思ってますが・・・・・いつ出来上がることやら

またまた久々の投稿となります。
何かと忙しく車いじりもなかなかできないです。
もーそろそろ私がx４のオーナーになって三年目になるかなと思います。
購入時は28000キロあたりでしたが、もう少しで55000キロになります。
壊れたってところもそれほどなく、意外と経済的な車だと思っています。
余計な改造なんてしなければ、普通の車と同じかなと感じます。
普通じゃないのが快感的な加速
ですが最近、ブースト立ち上がりが鈍ってきており、ブーコンでの調整が頻繁になってきました。
アクチュエーターのバネの劣化です。
以前はブーコンオフで、2.2キロになるようにして、2.3キロになる様にブーコン調整していました。
今はブーコンオフで1.2キロまでしか上がらず、ロッドの長さを変えても変わらずでした。
なので、バネを取り付け補強
現在、すこぶる元気モリモリ状態になりました。


コペンのアクチュエーターも弱ってきているので補強しとこう
どーもアクチュエーターのバネって劣化が激しいというか、劣化が早すぎるようなきがしてます。

久々にブログに戻りました

今こちらは桜が満開です

日夜金欠病の為、桜の花弁が札束になったらどれ程嬉しいか・・・

奇麗な桜を見てもすぐこんな妄想が浮いてきてしまうのは歳のせいかな・・・

去年スタッドレスに変えた頃にリヤショックを片側ダブルにしましたが

４本とも８段のダイヤル式なのでしばらくセッティングの時間が掛かり

冬のお楽しみ時間を過ごせました

先月から夏タイヤにしたのでリヤショックのセッティングをしていたのです

が丸一か月掛かりました

片側二個のダイヤルが有るのでいじくりこんにゃくしてました



スタットレスも夏タイヤも垂直に付けているショックは５段目あたりに

ダイヤルをセットして丁度良い感じなのですが、斜めに付けたドタバタ

用のショックの調整は夏タイヤになるとガラッと変わりました

記録として
冬タイヤ　垂直5　斜め4
夏タイヤ　垂直5　斜め7

あてずっぽうで取り付けてみた斜めのショックも効果が出ているんだなと

改めて分かったので少しは満足

そろそろ暖かくなったので車いじり～病がうずいているのですが・・・

カーボン化くらいしか無いような・・・あれはめんどくさい

のんびり見つけようと思います