ぽんぽこりん♪のブログ一覧

今日は午後から時間が作れたのでカーボンでクーリングプレート

でも作ってみました

まだまだ切り刻んだ醜さが出ていますが、そのうち上部のフロント

マスク部分をカーボンで作ってみようか・・・な？

ついでにバンパーもカーボンで・・・

通勤車での外回りのカーボン化は予備品無いと面倒かな～

今日はそろそろバンパーの仕上げをしなくては・・・

ザックザック切りまくったままだったのでかなり見苦しい感じ

せっかくの大型インタークーラー付けても下の方がバンパーに隠れていたので

クッキリ鮮やかに出そうとおもいますが、またまたナンバープレートが邪魔

少し横に移動しとこう・・・はい出来上がり



次に、以前に付けといたのもアップしときます

たま～に元気よく走りに行くとコーナーで片輪が浮いちゃう事が多かったので

少しでもワイド化したいと思い25㎜のワイトレを入れ、ついでにアルファロメオ

に付けていたRAYS VOLK RACING フォーミュラナットを付ける為、ワイトレ

購入時スズキ用のワイトレ（ピッチ1.25）、ワイトレ取り付け用ナット（Ｐ1.5）を

購入しＰ1.25のRAYS VOLK RACING フォーミュラナットを取り付けできるよ

うにしました。

それと、タイヤはハイグリップはもう必要ないのでナンカンのＮＳ－2の

195/45Ｒ15を取り付けました。　なるだけ下の回転でのタイムラグ減少を狙

って純正タイヤより外径で約１５㎜小さいタイヤにしました。




走った感じは片輪走行は無くなりました

出足からジジババ車には負けません

ただこのタイヤ溝が有りずぎるのか曲がり初めにグニャって感じでキモイです

一応記録として残しておこう・・・

今はアペックスのシルビア用のハイブリットインタークーラーを付けていますが

その前は、ＨＫＳのＲ32用のインタークーラーを流用していました。

画像が二枚しか残ってなく、それも夕方に付けた時の写真なので写りが悪いです

配管のやりくりの為バッサバッサ邪魔なものは切り捨てた解体車の様な有様です

が、ま～苦労もせず付けることが出来ました。



付けた印象はブーストも上がっってレスポンスも良くなったのですが、水温が

上がる上がる過激な走りはちょっと危険信号的な感じでした。

なので、今回のアペックスのインタークーラーに変更しました。

アペックスのインタークーラーは水温が上がらない様な作り方をしているので

大きさもＨＫＳのＲ32の物より二倍位大きいのですが水温は純正インタークーラー

の時と全く同じ水温の変化でした。

レスポンスもブーストの掛かり方もアペックスの物の方がかなり好結果でした。

ですが、難点もあります。

フロントバンパーより６㎝程ターンフローの接合部関係が出てしまいました。

こりゃいつ止められるか・・・春の交通安全週間・・・何か対策を・・・

と言う事で、バンパーより出てしまったらバンパーを出せば良いだけなので

こんな風にしちゃいました。




また夕方にやったので写真は暗いです

後の残りは、はさみでフロントグリルをチョキチョキしたまんまのギザギザ部分を

整形して終わりかなと・・・

車幅も片側７センチ出しちゃったし、フロントも8センチ出したので夏の車検時

には構造変更しとこう・・・

久々に車いじりする時間があったのでマッタリンと堪能していました

いじる箇所もなくなってきていたのですが、まだインタークーラーは

純正のマンマ仕様だったので倉庫をカキあさってみたら結構でかい

インタークーラーが見つかりました。

記憶をたどればはっきりしませんが、アペックスのシルビア様

のターンフロー型ハイブリット仕様とかいうやつだったよう

な？？？

チタンのパイプは腐るほど有るのでどうにかなるでしょって感じ

で始まっちゃいました。

以前に、スカイラインのＲ32のを付けた事があるのですがどう

も・・・

空気の流れが悪く水温上昇が激しかった為元に戻したことがあり

ました。

純正流用の場合ジャケット部の間のフィンの間隔が狭くいかにも

風抜けが悪い狭っこいつくりです。

今回付けるのは、ジャケット部の間隔も広く、フィンの作りも大波

のようになっていて見てすぐ風抜けがよさそうって感じです

次回には比較がてら写真アップします。

いきなりですが、出来上がり




水温も上がらまずまずです。

加給圧は抵抗が少なくなったのと冷えるようになったせいなのか

0.2キロほど設定値より上がったのでブーコンで下げました。

ブーストの立ち上がりも前よりも良くなったような気がします。

ついでに、ブリッツのブローオフバルブからＨＫＳの物へ変更して

みました。

思えば去年の8月から更新していなかったんだな～更新する事

すら忘れていました。

今日は久々の休みなので去年ぶりに車いじりでもしようかなと・・・

まずは車をジャッキアップ

何しようかな～・・・とりあえず車の下にでも入ろう

何というか私は変態なのか・・・車の下にもぐるとゾクゾク燃えてくる

そうだ～この前Ojigisouさんから頂いたチタンバンテージまこー

空っぽ触媒から中間のサイレンサーまでグルグル巻きにして

みました



巻きながらアチコチ点検してみるとだいぶ下回りが錆が発生

している感じなので次は錆止めでも塗ろうかなと思っています。

ところでブログ書くのひっさしぶりだな～

ちなみに今だブースト2.3キロで壊れてないです、Ｘ4丈夫だな～