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アブラ増しの愛車 [トヨタ GRヤリス]

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整備手帳

作業日：2023年10月21日

ETC&SLD取付

Item: ETC&SLD取付
Author: アブラ増し

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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GRヤリスRCにETCとSLDを取り付けます。

従来の車はオーディオ裏から電源を取っていましたが、RCにはオーディオはありません。

そこで今回はヤフオクにて入手した、キーレスのカプラーに割り込ませて電源を取り、車体ハーネスを傷つけることなくSLDの取付が出来る配線キットを用いて取付を行いました。

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いきなり飛びますが、ここまでバラします。

グローブボックス→ダッシュとセンターコンソールの間の小さい部品→センターコンソール→L側〜CTRまでかかる長いパネル→ロアパネル→キックパネルの順で外します。

ヤリスは割とバラさなければならないようです。

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CTR付近にビニテで巻かれたカプラーがあります。

RCはこれがキーレス用のカプラーらしいです。ここに電源ハーネスを割り込ませるので、配線を傷付けないようにビニテを剥がします。

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電源ハーネスを割り込ませました。

次にSLD取付の為の加工をします。

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L側足元にいるこちらのカプラーを切り離します。

場所がわからない場合はHKS様のHPにあるGRヤリス向けの取付説明書を参照して下さい。

こちらもビニテが巻いてあるので、配線を傷つけないよう慎重にビニテをカットして下さい。

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先ほど外したカプラーに配線キット付属のカプラーを取り付けます。

次に、SLDの車速信号と電源を画像のように接続します。

また、ETCの電源ハーネスも同様に接続します。

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アンテナはFガラスに貼り付けました。

ETCの音声はアンテナから出てくるそうなので、なるべく聞きとりやすい位置にしました。

アンテナの配線はピラーを沿う純正ハーネスとともに束ねました。

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純正の位置に本体を取り付け、電源ハーネスとアンテナハーネスを接続します。

本体の取付には槌屋ヤック様の取付基台VP-60を使用しました。

あとは配線を束ね、パネルを復元し、セットアップを実施すれば作業は完了です。

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