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DPF不調になってから控えていた超ロングドライブに行ってきました(笑)



817km、15時間ほぼ乗りっ放し(笑)


去年出来てまだ行ってなかった
『道の駅あびらD51ステーション』でこんなん見たり


ドラクエウォークのお土産取りに

釧路湿原展望台行ったり


何も無い所か、誰も居ない襟裳岬寄ったり


こんなんとか

こんなんとか

こんなんとかつまみつつ(笑)

この間のDPFの様子はこんな感じ

一番上は街中多くて200km切ってるけれど、30km位で再生入ってたのからすると天国だねぇ(笑)

出発前日の給油直後に始まった再生は

通勤等々で街乗りでも205km



走行可能距離14km
燃費履歴が33.6km/Lだけど満タン法では
881.6km走って29.8L給油で29.58km/Lとカタログ燃費に届かず(笑)４回の再生入って高速走って信号の少ない田舎道を流れに乗ってコレ(^^)v
久々の好燃費でニンマリ(笑)

因みに、今回DPF交換やらインマニ内部を物理的に清掃とかでエンジンを２回程下ろして作業してます。
なのでエンジンマウント三カ所も一緒に交換して貰いました。

10万km以上走っててエンジンの始動停止時に揺れが大きくなってる？と、心当たり有る方は換えてみると快適になりますよ
部品代で25000円位掛かりますけどね～

追伸
DPF交換関連の請求はまだ来てません。マツダの担当部署がリモートワークでその辺の交渉が進んで無い。とディーラー担当の言い訳ですが…

去年の12月の車検で素直に換えてれば無駄な時間と費用掛かんなかったのにねぇ～と未だに根に持ってますが(笑)
まあ、直ったから良いけれどね
(^_^)ﾉ