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ホンダ CB1000F  

イイね!
ホンダ CB1000F
CB1000F SE 2024年4月24日納車 注文時のオプションはセンスタ あと納車前に 純正コンフォートシート 純正エンジンガード ドラレコ マルチウィングキャリア
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年11月18日

ホンダ CRF1100L アフリカツイン  

イイね!
ホンダ CRF1100L アフリカツイン
AdventureSports ES DCT 2022年11月25日納車 初のAV系 純正オプション フロントサイドパイプ エンジンガード フォグランプ バイザー メインスタンド アルミパニアケース左右&取り付けステー アルミキャリアブラケット メーカー外品 GIVI OBKN58A モノ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年08月26日

ホンダ PCX  

イイね!
ホンダ PCX
通勤用 快適です
 
所有形態:現在所有(サブ)
2026年06月27日

ホンダ CRF250L  

イイね!
ホンダ CRF250L
2023年モデルMD47 S 本格的なオフ車は初めてです 軽快な走りにハマってます
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年07月30日

ホンダ CT125  

イイね!
ホンダ CT125
2022年12月15日発売の新型注文 2023年3月10日に納車 近場のキャンプツーリング用 純正フロントキャリア 純正ウィンドシールド 純正センターキャリア KITACO LEDシャトルビームKIT(ライムイエロー) DAYTONA サドルバックサポート DAYTONA バイク用時計 DAY ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年11月05日

ホンダ スーパーカブ50(AA09型)  

イイね!
ホンダ スーパーカブ50(AA09型)
ファイナルエディション発表日に注文
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年10月26日

ホンダ GB350  

イイね!
ホンダ GB350
2022年1月に半年待ちで納車され、キャンツーに2、3回乗っただけ 1300キロでDAEGとともに、CRF1100Lの犠牲にさようならしました 二輪KINGで新車価格より高く買ってくれました 車体も軽く、取り回しも楽ないいバイクでした もう少しパワーがあれば売らなかったかな
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年11月07日

スズキ スカイウェイブ400 タイプS  

イイね!
スズキ スカイウェイブ400 タイプS
バイクを15年ぶりに復活した時に購入 ビックスクーターは快適で400なのでそこそこ俊敏でした しかし、ツーリングでハーレーにすらついていけず、2年で隼に買い替えました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月11日

ホンダ CBR400RR  

イイね!
ホンダ CBR400RR
中免取って初めて買った中古のバイク 今から思えば、よく回るエンジンだったが、長距離乗るとすぐケツが痛くなり、スピード出てない割にうるさかった
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月11日

カワサキ ZZR250  

イイね!
カワサキ ZZR250
某オークションで中古を購入 デポから家に帰る途中で走らなくなり、修理に購入金額以上の出費 スタイルは良かったが、2気筒のガサツなエンジンが好きになれず半年で手放しました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月10日
 
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クルマレビュー一覧

ホンダ PCX

レビュー
通勤には安全性、性能、積載性、燃費は完璧です その上スタイリッシュ 下道ツーリングならこれで過不足ありません これまでスクーターはリード125、フォルツァ、スカイウェイブ400を所有しましたが、PCXは一昔前の250クラスの質感 コスパはホンダのラインナップで最高と思います
2026年07月04日

ホンダ CB1000F

レビュー
大型ネオクラの中ではコンパクトで軽く取り回しは良い 足つきもかなり良いが、身長高めの方には膝が窮屈 乗車姿勢は前傾は緩くアドベンチャーに近く、長距離でも疲れにくい。普通にスタンディングできます。
2026年07月02日

ホンダ N-VAN

レビュー
普段履き、キャンプ、バイクトランポと非常にユーティリティが高く、維持費も安い
2026年05月14日

プロフィール

「隙がない完成度 http://cvw.jp/b/2346206/49175569/
何シテル?   07/04 18:10
よろしくお願いします
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