GolfⅦ用DSGシフトノブ移植 【シフトボタン復旧編】

誤ってシフトボタンを押してしまったので、結局、シフトノブを分解するハメに・・・

画像には写っていませんが、シフトノブ下端のﾒｯｷ部分を根元の方向にスライドさせると外すことができます^_^;

するとシフトノブの左右部分（画像の上に2個並んでいる左右のﾊﾟｰﾂ）を留めている爪が前後に2箇所あるのが見えるので、これを慎重にリムーバー等で浮かせてやります(^^ゞ

この爪はプラスチックのようなので強くやると簡単に折れます。。。慎重に浮かせて見える部分の勘合だけを外してやります♪

ですが、爪は見えていない箇所に2箇所、つまり左右の樹脂ﾊﾟｰﾂは4箇所の爪で止まっていますので、シフトボタンとの間にリムーバーをゆっくり挿入して、爪が折れないように外してやります＾＾

シフトノブの左右のﾊﾟｰﾂを取り外すとシフトノブの中が見えてきます♪

押し込まれたシフトボタンは左右の小さな2個のスプリングで引っ張られた状態になっていますが、よく見るとスプリングの影にシフトノブの動きによって稼動する部品が見えます^_^;

この稼動部品がシフトノブの支えになっている部分なので、この部品がシフトノブを支える状態にしてあげれば良い訳です＾＾

画像で見るとシフトボタンを左方向に引っ張った状態にして、例の稼動部品をマイナスドライバー等でクルリと回してやります♪

画像では見えませんが、その稼動部品の先には小さい棒状の金属ﾊﾟｰﾂがあり、画像の③の位置にある溝にはめることができます(^^♪

ココに金属棒をはめ込み、稼動部分の先端の○くなった箇所をシフトボタンの裏側に噛ませてやるとシフトボタンが浮いた状態、つまり押していない状態に戻すことができます＾＾

これでシフトボタンの復旧ができましたので、シフトノブの樹脂ﾊﾟｰﾂを元通りに組み立てますが、この時にも誤ってボタンを押さないよう慎重に作業をする必要があります^_^;

また、左右の樹脂ﾊﾟｰﾂを取り付けて組み立ててみると、シフトボタンが当初より前方向に出過ぎな状態になりますが、この状態で車両に取り付ければカチッと少し押されて元の位置に戻ります＾＾