まったりしろたんのブログ一覧

正月、時間がたっぷりあるのでブログ連投です♪
今まで３ヶ月位ブログアップを放置していたので、デイリーＰＶレポート数も２桁切り間近でした
が（笑）、昨日のＰＶレポートは久しぶりに１０００ＨＩＴ近くあったのでヤル気が出てきました
(≧∇≦)b

さて前回予告した「光モノ編」へ進む前に、本日ＳＡＢ東雲でパワーチェックの予約が取れたので
その計測結果を先にご紹介しようと思います。
やっぱり社会人は「ＰＤＣＡサイクル」が大事ですからね（汗）。「計画」して「実行」したら
「確認」が必要です。決して行き当たりばったりじゃないんですよ～！？
※実は１２／３１の昼頃にＳＡＢ東雲へ行きパワーチェックを申し込んだのですが、予約多数で最
　短が今日となりました。年末年始に車イジリなんてしている人は少ないでしょう？と思い予約無
　しで行ったのですが、世の中ヒマな人は私だけじゃないようで安心しました（爆）。

過去にはここでこんな計測結果も出ましたが、さて今回はどんな結果が出るのでしょう？

ＳＡＢ東雲２Ｆのスポーツコーナーで受付終了後シャシダイの前へ移動。作業員へ牽引フックを渡
した後、こんな感じでシャシダイ上に固定されます。



ちなみに車高が極端に低い車や鬼キャンの車は、計測時にシャシダイのローラーが上がると車体の
腹を打つまたはローラーにタイヤがうまく接地せず正確なローラー回転数が計れないため、ここで
計測をお断りされることがあります・・・実はＲＳ４を売却前に持ち込んだのですが、お断りコー
スでした(T△T)

そして作業員の準備が整いましたら、計測開始！
計測中の様子は、↓こちらの動画をご覧下さい。


ちなみにうちのＭＩＮＩは６速ＡＴのため、４速または５速が直結でしょうということで念のため
２回計測してもらいました。結果、５速の方が若干数字が良かったということで、計測終了後渡さ
れた用紙がこちら↓

１、エンジンパワー

５５６０回転で２０９ＰＳ！
ノーマルが１８４ＰＳなので＋２５ＰＳ上がっています！

２、エンジントルク

４６１０回転でトルク３１．８ｋ！
ノーマルがオーバーブースト時で２６．０ｋなので＋５．８ｋも上がっています！
ＪＣＷがトルク２８．０ｋなので、数値だけ見ると加速はＪＣＷを超えるかも？

３、測定結果表

終速が２２６キロ！
Cooper Sのメーカー発表最高速が２２５キロなので、ほぼ発表値に準じていますね。
とりあえず変なリミッターはかかっていないようで一安心♪

尚、今日の東雲周辺の天気は

だったので、湿気はともかく、もう少し気温が低ければ、トルクだけではなくパワーもＪＣＷ
（２１１ＰＳ）超えを狙えたかも？これは「改善」として次の課題にとっておきます。

さて今回のパワーチェックで分かったことは、
①パワーカーブに若干のギザギザはあるが、パワーやトルクの変な落ち込みは無いので、パワー
　ユニットや駆動系及び今回交換したサブコン等に問題は無さそうである。
②パワーやトルクの最大値が発生したエンジン回転数及び最高速も、ほぼカタログ値と変わらな
　いため、少なくともハズレの車ではない。
③サブコン交換後に感じている乗りやすさは、ノーマルトルク比約６ｋ増が大きいと思われる。
　また、エンジンを３０００回転以上にキープしておけば、常に２５ｋ以上のトルクが使える。
④約１１万円の投資で２００ＰＳ超え（＋２５ＰＳ）を達成出来る！
　１馬力当り４４００円の投資効率！
　→スイマセン、どうも営業は自分で無理やり作った数値を信じたがるモノでして（爆）

厳密に言うと、シャシダイ方式とダイナパック方式ではシャシダイ方式の方が数値が甘めに出る
とか、サブコン交換前のノーマル状態で計測した数値と比較しなければ、サブコン交換後に実際
どれだけ数値が上昇したか不明であるとか、自動車メーカーがカタログ値を計測する時は、常温
の２０〜２５度位だから、実際には１０度以上＝１０ＰＳ以上違うのでは？そもそも海外自動車
メーカーのカタログ値は最低保証数値だから、実際にはもっと馬力出てるよ等色々考えはありま
すが、まずは

ＪＣＷと互角に走れるかも！？
（少なくとも直線は？？？）

という不遜な夢をローコストで見れたという結果に大満足です＼(＾▽＾)／
※ＪＣＷ乗りの方スミマセン、それだけ憧れの存在ということで。街で見かけても煽らないよう
　にお願いします・・・

今回の結果を見て、他にもアドバイスをいただける方がいらっしゃいましたら、どうぞお教え下
さい。楽しみにしております。

やっと次こそ「光モノ編」に行きます。

明けましておめでとうございます。
年賀状や掃除を昨日一気に終わらせ、やっと落ち着きです。

昨年みんカラを通じてお会いした方やコメ・メッセをいただいた方、今年も宜しくお願い致します
<(_ _)>

さて昨年末色々とＭＩＮＩをイジってきましたので、ご参考になればと紹介します。
まずは先日ディーラーから代車で無理やり借りた？ＪＣＷに乗って以降、もう少しパワーが欲しい
な～とサブコン装着に踏み切りました。
重要なのは、いつでも売れるよう（汗）すぐノーマルに戻せて、ディーラーに嫌味を言われず入庫
出来、尚かつ明確なパワーアップを感じとれることを目標に色々と探しました。

みんカラパーツレビューやショップの商品紹介等色々見ましたが、どうもピンと来ず最終的には
値段が決定打に（爆）



ということで、ＭＩＮＩ乗りのサブコンが気になっている方はこちらのパーツレビューをご参照
下さい。素人感想で恐縮ですが・・・

さて次回は「光モノ編」です！

グハッ！

これ、日本で販売されるのでしょうか・・・

動画

テレビ神奈川でＴＶ放映されている「クルマでいこう！」が初の公開収録開催とのことで、しかも収録されるクルマが“MINI JOHN COOPER WORKS”と“MINI INSPIRED BY GOODWOOD”と聞き、久しぶりに箱根の十国峠へミニ行ってきました♪


とてもいい天気！

十国峠レストハウスに到着しましたが・・・

駐車場が大渋滞（汗）なんとか空きスペースにＭＩＮＩを置き収録現場へ一目散

お～収録準備中だ！黒山の人だかりで正面からの撮影は無理か・・・

フジトモさんが来られました♡

ちょっとアップで（照）

ごろうさんのコメントは、ＭＩＮＩの持つスポーツ性の象徴

フジトモさんのコメントは、洗練とやんちゃの共存

今日の一枚。

今日は空の青がホントに綺麗でした♪しかし代償として腕が真っ赤でヒリヒリです（痛）

あの車の数だと、とてもお声をかけてという状況ではありませんでしたが、もしあの場にいらっしゃった方がおりましたら、後日お会いした時に宜しくお願いしますm(_ _)m

※顔やナンバー等無修正のため、もしご不快、不適切な画像等ございましたら、お手数ですがコメまたはメッセをお送り下さい。すぐに該当箇所を削除させていただきます

こんばんは。ご無沙汰しておりますm(_ _)m
異動後、土日であっても電話があったり商談があったりと、全くクルマ活動をする余裕がありませんでしたが、お盆にようやく一息！ということで、久しぶりにライフワーク？のディーラー巡りをしてきました。今回はいつもより敷居の高いディーラーにチャレンジ（爆）してきたので、写真をご覧下さい♪









































これだけのスーパーカーを見て、私もかなりのパワーをいただけました(≧∇≦)b
皆様も、残暑お気を付けてお過ごし下さい。