遂にミニバンに… しかし、普通のミニバンとは走りのしっかり感が違います！ さすがパリダカ＆AXCRのサポートカー！！！ バネで+30mm、ATタイヤで+23mmの約2インチ リフトアップ。 【オプション、装備一覧】 純正 本革シート 純正 10.1型ナビ 純正 吸・遮音機能付フロアマット 純正 ...

さすがハッチバックの鑑！クラスを超え安定した走りです。

このボディカラー（コーンフラワーブルー）に一目惚れです♡ 走りも雑味がなくすっきりした乗り心地で、こちらもお気に入りです！

懲りないオープンカー４台目です・・・2014年12月に売却しました・・・

MINI Convertibleの方にも愛車登録していますが、宜しくお願いします♪

懲りないオープンカー３台目です（爆） 2013年2月に売却しました。

たまたま入ったアウディの中古車ショールームで、何故か引き寄せられたこの車。 最初はＡ４のカブリオレか・・・と思いましたが、よく見ると「ＲＳ４！？」「しかもカブリオレ（※注）！？」「右ハンドルで６速！？」と車好きのツボを刺激しまくってきます。 ※注・・・日本に正規輸入されたＲＳ４（Ｂ７）はセダンとア ...

前車（W204）を運転していて感じる刺激の少なさに耐えかね、またもやインプレッサ（GVB）を購入。ＧＤＢと比べると、乗り心地の良さや騒音の少なさ、雑な車体振動が少なくなった等随所に進化が感じられます。 インプレッサ、いい車になりましたね～。と言いつつ2011年4月に売却しました。

落ち着いた乗り味だけど、ある程度走りも楽しめて、すぐに飽きず長く乗れる車を探していたら、この車にたどり着きました。 今度こそ１０年乗るぞ～（笑） 　　　　　　↓ と言いつつ、２０１０年７月に売却しました（爆）

時代に逆行する２ストロークエンジン！ せめて５０㏄にさせていただきます（汗）。目指せＴＺレプリカ！！！ ２００８年１０月に売却しました。