ynr34vspec2のブログ一覧

そもそもキューブは相棒が管理しておりました。
といってもそれは結婚前のお話。(^_^;)
いずれにしても私も主力として乗る以上は、
今までのようにはいかず・・・・。
ちゃんとメンテしなければなりません。

ということで、気になっていたパーツを順次交換することに。
まずは第１弾！ということでタイヤです。

実は交換自体は８月中旬に交換していたのですが、
インプレッションまでしてから・・・と思い更新が遅れました。


新車時から装着し、すでに５年。定期的な空気圧点検すらされていなかった
かわいそうなキューブ君。(ﾟﾟ;)＼(--;)ｵｲｵｲ,ｵﾏｴﾆｲｯﾃﾝﾀﾞﾖ
タイヤのショルダーに当たる部分のささくれが出来ていました。
せっかく交換するなら、タイヤは生命線！良いやつ入れたい！
ということでチョイスしたのは　ＲＥＧＮＯ　ＧＲ－９０００！＼(^o^)／

何故にキューブにこんな高級タイヤを？
と思った方、あなたは間違っていません。(･･)(｡｡)(･･)(｡｡)ｳﾝｳﾝ
何故これにしたか・・・・の答えは・・・・
「安いタイヤと高級タイヤの価格差がたいしたことなかったから」です。(^_^;)
今までＧＴ－ＲやＳＵＰＲＡに使用しているサイズだと、
高級と激安の価格差は５万円以上も！
はっきり言ってその価格差だけでこのタイヤは買えてしまいます！
ということでその高級タイヤに変えてから・・・・・・。

メッチャ静かです！！(^o^)v
操縦性は芯はあるけど、タッチは柔らかく、非常にしなやかな印象。
山道も走行しましたが、泣きも少なく非常にコントローラブル。
ロードノイズもチューニングされているとは聞きしたが、これほどとは・・・。
車には無関心の相棒も「静かだねぇ」と驚いていました。
まぁ交換前のタイヤと比べてなので、多少オーバー目な表現かもしれませんがね。

ＢＮＲ３４を売却してそろそろ半年。
いいかげんオークション祭りも、下火になってきました。ＡＰキャリパーを筆頭に、Ｓタイヤ・足回りなど主要部品はあらかた売却完了。
大物では、前後の純正バンパーが残っていますが、これはしばらく保管することに。あとは、メーターとオーディオです。
しかし・・・・これは売却しない方がいい気がします。
次の車を購入することが出来たとき、そんなパーツを買い直す事は・・・・・？
出来ないでしょうね、たぶん・・・・・(^_^;)