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朝晩だいぶ涼しくなりました～

早起きしてミニくんを洗車♪

今日はホイールも丁寧に洗ってあげました

去年の9月にガラスコーティングして

ちょうど1年でメンテナンス用のシャンプーと上塗りコートがなくなりました


前に乗っていたノアにも当時（2002年）出始めだったガラスコーティングを施工しました

１２年間一度もワックスをかけず

洗車は機械でしてましたが

最後まで色あせることなくがんばってくれていました

実はワックスを掛けないのがいいのかなとも思います


そんなわけでミニくんにも施工しました

１年経ちますがまだかなりツヤツヤです

月３～４回洗車のたびに上塗りをしているからですかね

こんどグロムくんにも上塗り剤を塗ってみようと思います


そのグロムくんは先週雨通勤にがんばってくれたので

チェーンを洗ってあげました



バイク屋さんに勧められたオイル

ヴィプロスのレイキッシュ



浸透性がよくてオイル飛びが少ないそうです

張り調整もしました

チェーンの伸びが早いですね




そのほか



リアキャリパーのロゴ塗り塗り・・・



これを使いましたが

筆塗りは難しいですね


あとは



「グロム」ステッカーをシンプルなものに貼りかえ

お世話になっているステッカー工房さん

F.A.design




グロムくんのおかげで毎日の通勤が楽しくなりました♪


ではまたあ＾＾

取り外した純正キャリパーを

片付けがてら重さを計ってみました

キャリパーサポートは外せなくて


つけたままの重さが

７６７グラム

一方ブレンボの４ポッド４０ｍｍはア○ゾンによると

８８０グラム

アクティブのキャリパーサポートは

２４０グラム

なんと計算すると

３５３グラムの増量！


う～ん、結構重くなってますね


でもセンサーの繊細でない私には

乗っていて違いがわかりませんのでヨシとします＾＾



ちなみに

新カニは６００グラム

旧カニは５４０グラム

です


今日は嫁さんを乗せて走ってみました

合計重量１４２キロ（内訳は極秘）


重量によるプリロードの補正値を

一度メーカーさんに聞いてみようと思います


ばね下も大事ですが

ばね上というか

シート上・・・の軽量化が一番の課題であります・・・（大汗



ではまたあ

グロムのモディファイも大詰めを迎えています

今日はステッカーを貼りかえました♪




アピールしたいメーカーを

できるだけできるだけそのブランドカラーで

でも抜き文字で統一感を出したい


アクラポビッチを黒いところにずらし

明日投入のブレンボを追加しました


もうこれで打ち止めです＾＾


繊細なセンサーを持たない私は

排気も吸気も

かえてもよくわからないのですが

変える前よりも

いつの間にか速度が出ているのは

少しは回るのが軽くなったからでしょうか・・・


そう思いたい・・・♪




オリジナル屋号とＩＤのステッカーも貼りました



わんこのシルエットも

ステッカーにして

クルマに貼りたいんですが

この通りまっくろ黒巣家なので

ピントがあわない・・・のです


ミックスなので

市販の純血さんたちのステッカーがつかえないんだよな・・・


なんとか可愛い写真をとりたいと思います


ではまたあ＾＾