何シテル？

@MarkT さん　是非宜しくお願いします。その際には参考にさせていただきます？

@MarkT さん、いつかSELFSERVICEさん交えて、電格ミラーDIY談義でもしますかね😁カエルさんさん交えられると最高だなぁ

@MarkT さん、おおー、ネジorボルト止めできると、よりガッチリ固定できそうですね👍手元のモーターはカットしちゃったから無理だけど。。。

@MarkT さん
素晴らしい〜仕上がりですね。
写真で拝見しても綺麗です❣️

@MarkTさん ご無沙汰してます。良ければ、作業手帳か、動画アップしていただければ、助かります。

@MarkT さん、そういう意味だとやっぱ学習内容で偏りでそうな感じですね。。。😅情報量が多ければある程度落ち着くんでしょうけど

@MarkT さん、逆にAIに前期型の魅力を叩き込むチャンス。。。👍

@MarkT さん、ちょっといろいろ調べてみます👍アレならガレージに凸しますよ😁まあ、その前にバッテリー交換しないとですねぇ。。。😅

@MarkT さん、それちょっと思いました。どっかから漏れてる可能性も？🤔
とは言え、バッテリー丸2年＆今シーズンはピラーLEDぐらいで最近何もしてないんですよね。今月頭は長距離も走ったし😅、あとは最近ゴソゴソ外してるぐらいでして。。。

@MarkT さん
また踏んじゃいましたか。
何年か前にも踏んでましたよね？（笑）

@MarkT さん、M6タップとイモネジ買ってこないと。。。😁まあ、幸いクリティカルな箇所じゃないと思うんで、いろいろ試してDIYの『引き出し』増やせればOKかな、とか思ってたりします😅

@MarkT さん
おおお、これはありがたい
これで迷わずに行けます😅
登録しておきますねw

@MarkT さん
地図アプリで共有登録(設定)みたいなことしてるんでしょうかね？

@MarkT さん　交換は出来るかも知れませんがMTAのキャリブレーションをどうするか？それとデアロジックのオイルの滲みの処置ですね。巷ではオーバーホールで良い結果が出ていないことも

@MarkT さん　そうしたいのですが、下に潜る体力がないです。( ´∀｀ )。走行不可能になる前に交換したいです。

@MarkT さん　ついでにタイベルもですね！

@MarkT さん、自宅に充電施設がないので、どうあがいても内燃機関一択ですねぇ😅