ＺＲＸ１２００（Ａ４以降）用エアクリーナーキャップ加工

穴は追加した方がイイんでしょうかネ!?
オイラはポン付けするつもりでしたが。
突起はぶった切りますけど･･･。

devil管(SB-2)って低速を損なわないから､
大丈夫かな～なんて･･･。 (－－)

穴の追加は、なんとなくやってみたんですが、
場合によっては、バックファイヤーが酷くなって、パンパンなってしまうかも知れないと言う危険があります。

まだ試走していないのでナントモなんですが、マフラーのバッフル有りと無しでも変わってくるかも知れません。。

アイドリングはイイ感じでしたけど…

この中クリーナー？

って事は、
フィルターの効率のエエ奴で、
まかない出来やんの？

ってか・・・♪
そっちの方が高いね♪

スマソ・・・

中はカラッポ、タダの空洞です♪
「一回溜める」ってのがイイらしいですよ。

ノーマルキャブには、結構、効果有り！みたいです。

９００円ソコソコで遊べたら、安いですよね（￣ー￣）ｂ

「速さ」より「扱いやすさ」が光る…らしい…

早く体感したいです。。（＾＾；

初めまして、ミムと申します。

ZRX１２００Ｒの０３に乗っております。
この部分が　０４から変わっているとは
初めて知りました。

早速　近日中に
試してみようと思います。　　　<(_ _)>

ようこそ！いらっしゃいませ♪

ご覧頂きありがとうございます<(＿ ＿)>

安価なパーツですし、純正のＶｅｒ.up品ですから、試してみる価値は有ると思いますヨ♪

極端に体感はしないかも知れませんが、低速トルクが安定した様に思います。

こんばんは！

参考にさせていただき　ありがとうございました。
加工取り付けにあたって　穴の広げ方をどうするか
悩みました。
めいいっぱい広げてる方もいらっしゃいましたが
ＴＧＮの中川さんに聞いたりして
私は　なおＰさんと同様の感じに仕上げました。

元々キャブが、下で濃いセッティングでしたので
アフターファイヤーも無く　いい感じです。
下のトルクがグッと増さないまでも
５速で　シフト上げそうになる位ですから
いくらかトルクアップしている感じでした。

ありがとうございました。　　<(_ _)>

ミムさん、こんにちは♪

お役に立てたようで、ワタシも嬉しいです☆

ＴＧＮって、時々雑誌等でも見掛ける「中川商会」さんですか？
すごいパーツを、自社で作っちゃってるイケイケなショップさんですよね？
スゴイ！


ワタシも良く「幻の６速」にシフトアップしてます♪（爆
たったコレだけのＶｅｒＵｐで、乗りやすくなりましたから、費用対効果はバッチリですネ♪

おヒマな時にでも、また遊びに来てやってクダサイ☆