nomunomuのブログ一覧

ATを交換しました。エリシオンのATの保証を延長するというこそくな告知を見つけたのですが、 期限切れ。 内容は本来ユーザに個別に告知するレベルですが、しれっとホームページに掲載しただけ。 ディーラもメーカが個別にユーザに告知するべきレベルとの判断でした。 さて、おもしろいのは、ディーラのこの手の ...
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先日ディーラに行くと、 ４代目プレリュードを６０万かけて、車検とおした方がおられ、実車を見せて頂きました。全塗装し直したので、ぴかぴか。（１０万）。　車検通すために５０万円かけたそうです。 当然、我が家のレジェンドも後日相談しました。 チェックランプの状況等を説明しましたが、約４０万コース。ただし ...
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エリシオンのブレーキのジャダーについては、長年苦労してきましたが、 持病としてあきらめていました。 ところが、原因が！ 当初、車重により、ロータにゆがみが発生するとのことで、 ２度ほどロータを交換しております。また、対策部品も 装着されておりました。 それでも、ジャダーとはおつきあいが続いており ...
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レジェンドのO2センサー交換の為 入院していましたが、ディーラが代車にしばらくのってくださいとのこと。 理由は、ラジエーターホースが破裂寸前で、 このまま走行させる訳にはいかないとのこと。 昨年、ラジエーターヘッドの修理を行い 圧が逃げなくなったので、ホースに圧が全て いってしまったのが原因だと思 ...
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今日ディーラから電話がありました。 待ちにまったO2センサーが入荷したとのこと。 12/18交換することになりました。 でも、１１月に入ってから 寒いからか、チェックランプつくことがなくなったので どうなることやら・・・・・。 KA乗りの皆さん、今のうちにオーダしておきましょう！！
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O2センサーの故障から、２ヶ月たちましたが、ディーラに 確認すると、結局、メーカのバックオーダとなっているそうです。 で、入荷は未定とこと。 走行には支障がないのですが、 チェックランプがつきまくるので・・・・ まじに、別の要因でチェックランプがついたらどうするねん！ と思う今日この頃。 ついでに ...
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2007年度も終わろうとしていますが、私のレジェンドの 修理費の累積が車両購入価格を上回りました。 で、最近の最大の修理はラジエータ。 ラジエータ液空っぽで走っていたようです。 それと、ATのシフトタイミングが変！になり、 ディラーに入院していましたが、 結局経年変化（２０年たっているし、１０万K ...
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レジェンドのタイミングベルトとエンジンマウントを交換しました。 ４月９日にホンダカーズに預けてようやく作業が完了しました。 エンジンマウントは、メーカ欠品で１ケ月以上待っていました。 でも交換して正解です。とても、上品な走りになりました。 タイヤも交換して間がないので 本当は４／２９に浜松に行きた ...
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