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2022年中にアップしようと思ってましたが、ボーっとしてたら年明けちゃいましたw
皆様　あけましておめでとうございます！

昨年もまだCOVID-19に翻弄されつつ元の生活に戻るべく足掻いているようで
「関係ねぇよ」と騒いでる御仁もいるようですが
アラ還のワタシは、まだ諸々自粛していく所存です



さて毎年恒例となってます1年の総括として2022年に実施したメンテを金額ともども羅列していきます

・総走行距離数：3,655km（前年比−1,509km）
・総給油量：224.64リットル（前年比−120.83リットル）
・平均燃費：16.27km/l（前年比＋0.97km/l）
・エンジンオイル・フィルター交換数：3回
・タイヤ交換
・スローブローヒューズ交換
・スロットルボディ分解清掃
・ATF交換
・スパークプラグ交換
・インテークパイプ交換
・イグニッションコイル交換
・フロントベアリングダストカバー交換
・タペットカバーパッキン交換
・PCVバルブパッキン交換
・ブレーキキャリパーオーバーホール
・ブレーキホース全交換
。ブレーキフルード交換
・パワステフルード希釈交換
・ウインカーリレー交換
・総支出額：132,606円（任意保険・重量税・車検除く）　

昨年に比べ距離を走ってない割にはメンテナンス関連に金額が掛かりました
善し悪しは別にして全てDIYです　Dラーや整備工場に頼んでいたら
いったい幾ら掛かったのか　恐ろしいですねw
途中予想外のトラブルで出費もあり気が抜けない1年でした
ただ念願だったキャリパーOHなどブレーキ周りを失敗もありつつ自分でできたのは良い経験でした

製産されてから2023年でめでたく20歳です
人間に当てはめると（とある方の理論で）62歳だそうです（言い得て妙ｗ）
初代コペンもネオ旧車の仲間入りなのかもしれません
ワタシと同じで色々な所にガタが来ますしショウガナイですよね
人のように自然治癒能力はありませんが、部品交換で若返る事もできますので
今年もチマチマ治してやりたいです

正直　後何年愉しませてくれるかは未知数です
あぁアソコも　いやアソコの方が先　と終わりは見えませんが
いたわりながら可能な限り乗り続けていたいと考えています