たかかりのブログ一覧

ちゃんと対応・説明していただき、
送り返していただくか、直接来てくだされば対応しますとの事でした。
また、多少間が開いても対応してくれるとの事でした。

その返答を聞いただけで、
ちょっと満足してしまっている自分が居ます。

恐らく、送り返しても異常無しで、ディーラーの脱着工賃だけ払う破目になり、
お邪魔しても、行ったら（到着したら）音が出ないパターンも考えられるため、
悩みます。

遊びがてら行くのもアリかと思っていますが、、、。

今回、圧縮測定もしてもらいました。
１０．０、１０．１、１０．０、１０．１で、問題無しでした。

気になっていた異音は、、、

結局ＯＨした筈の、ショックからでした、、、。

色々チェックして頂いた挙句、最終的にフロントだけ純正ショックに交換したら、
ピタリと異音がしなかったそうです。

車高調なので多少の音は仕方ないと思っているのですが、
ＯＨ前にもしなかった音がし始めると、
さすがに気になります。

何て言えば良いのでしょうか？
古いドアをゆっくり明けた時の音と言うか、
古い家の木の床をゆっくり歩いた時の音と言うか、
車庫入れや徐行中の様な、ゆっくりと動いた時に、
「ぎぃ～」っと言った感じの音がします。
鉄板系かなぁと思っていたのですが、
純正ショックで出ないなら車高調が原因と言わざるを得ません。

残念、、、。

明日、Ｋａｎｓａｉサービスに電話します、、、。
今後の対応にこうご期待！

ブレンボのシール交換、各種オイル交換、、、、
今回しません！

皆さんに怒られそうですが、
あと一年ちょっとしか乗らない？どうか？
と考えると、、、しない方が良いかな？と。

もう一回車検を受けるなら、
やるべきでしょうが、
葛藤してます。


結果、車検代は１３万円台で収まります。

やるなら後で嫁に内緒で後でヘソクリでやります。
次の車検は受けさせてもらえそうになさそうですから、、、。

維持できる方は、可能な限りエボを大事にしてください。

先週の日曜日に、三菱のイベントで「エクリプス　クロス」を見て来ました。

思っていたよりも小さかったと言うべきか、どうかなのですが、
座ってみても運転席、後部座席共に良い感じでした。

運転は出来なかったのですが、
エボ譲りの４駆制御と聞かされたら、
試乗できる様になったら、一度乗ってみたいです。

条件的に次の車候補から外れるので、
買う事は無いと思いますが、
三菱が良い車を出してくれと嬉しいです。

年明け早々ですが、
エボ８乗りの皆さんは車検が近いかと思います。

皆さんどうされるのか？気になるところですが、
私は恐らく最後の車検になるのでは？
と考えています。

次の候補は、
現状ではエスティマかフリードでなっていますので、
走る車に乗れる事はもうないかと思います。
（機械式の車庫に入る最大のサイズがエスティマ。
嫁が乗る事を考えるとフリード。）
お世話になっているので、
三菱にこの手のサイズが有れば良いのですが、、、

前々から言っているフロント周りの異音が気になりますが、
何とか車検時に解決してもらいたいと思います。
長年乗っていると、ガタが出るので仕方ないと思いますが、
気になりだしたらずっと気になるので何とかしてもらいたいです。