たかかりのブログ一覧

どうしてもハイビームだけが変わっておらず、
大して使わないにもかかわらず、変えたくて仕方が無くなったので、
寒いけどハイビームをＬＥＤに交換しました。

何人かの方のレビューを参考にしたにもかかわらず、
やってしまいました。

運席側がエアコンの配管が邪魔をして、スペースが無いのに無理やり交換しようとしたため、
ＬＥＤ周りのガラス管を割ってしまいました。
（実際は、装着後に調整のため外そうとした時に破損させました）

販売元に確認したところ、
「セロハンを貼って色の変更をしないのであれば、使用上問題無いです。」
と迅速に回答をいただけたので安心しました。

みなさんはマネしないでください。

けど次やる時も私は同じやり方でやると思います。。。
（慎重にやれば大丈夫だと思います。また、ガラス管が無ければ更に大丈夫だと・・）
バンパー外すの面倒なので。。。

本当に必要か？と言われると返す言葉が無いのですが、
何となく欲しかったから、どうしても欲しくなった！に変わったので、オークションなどを見てたのですが、大体１２０００円位で落札されて、送料が３千円位で１５０００円するなら、新品が値引きされて１９５００円なら新品を！と言う事で新品を買いました。（内５０００円は商品券を使用）

流石に純正なのでピッタリ！で、リアがスッキリしました。
３列目を出せば２階建て？に物が収納できるので言う事無しです。
（３列目を収納している時にヘッドレストの隙間に物が落ちるのが気になっていました）

これで年内の「いぢり」、部品購入は一段落としようと思います。

また来年、暖かくなったら再開します。

今週は、皆さんの影響を受けて４灯化をしました。

３０分くらいで出来るのかな？と思っていたのですが、
がっつり１時間半掛かりました。

特にテールランプユニットを外すのが大変かつ気を使いました。
なかなか外れない上に、樹脂製の内張外し的な工具を持っていなかったので、
マイナスドライバーにウエスを巻いて、慎重にやりました。
が、多少傷が付いてしまいました。。。。
（他人の車では絶対に出来ない。。。）

後、ユニット内の配線処理をどうしようか？悩みました。
（配線の長さがバッチリちょうどだったので、正解だったと思われますが、カバーが微妙に閉まっていない気が・・・）

仕上がりは非常に満足で、視認性も向上したと思われます。
テールに関しては、私にはこれで十分です。

私の車は中古なので、多少の傷などは仕方ない、承知の上で購入しております。

しかし、そのまま乗るには個人的に気になるためＤＩＹで分かり難くしたいと思い、本日補修作業をしました。

把握していた個所は、フロントバンパー助手席側下部、リアバンパー上部ハッチ部だけの筈だったのですが、、、、何と後輩が来てグルリと私の車を見て回ると、、、私が気付いていない箇所の傷を３か所追加、、、。１か所は致し方無い感じだったのですが、残りの２か所は何ともお粗末な感じで、気付かなかったのが恥ずかしい感じでした。

とりあえず全部修正したのですが、仕上げはまた次週以降に行います。

嫁に擦られる可能性大なので、今はこんな感じで済ませておきます。

何かイヂリたくて仕方ありません。

唯一気になっていた、最後のＬＥＤ化はバックランプです。
交換は簡単なのですが、種類が多すぎて選べません。

ネットなどの情報で、純正が２６０ｌｍ程度だと言う事が分かったので、これ以下の商品はＮＧとしたいのですが、なかなかどうして、この明るさを境に値段が跳ね上がります。
これがネックとなり、商品を選べません。

しかも２個セットでは無く、１個での販売での価格なので尚更驚きと躊躇してしまいます。

ネットで吟味し、オートバックスに足を運んで、
値段と明るさでＰＩＡＡの６６００ｋ　２５０ｌｍの商品に決定しました。（ちょうど値引されていた）

ここから上の明るさになると、値段が２倍以上となって来るからです。
（２個分の値段で１個しか買えないと言うのは・・・・）
フォグから始まったので、ＩＰＦ製の商品で全て揃えようかとスケベ心を出したのですが、値段が・・・。
他にも色々買えそうな価格差なのと現状バックランプの明るさで困る様な状況が無いので、
正直妥協しました。

これでライト系をＩＰＦで統一する必要が無くなった？ので、
気分的にも金銭的にも楽になりました。
色見なども気になるところですが・・・、気にしない事にします！！

本当の事を言うとハイビームが残っているのですが、
そんなに使用頻度が高くないのと、
ハイビームがハロゲンのままだと分かってしまう人とはすれ違って一瞬でサヨナラする訳ですから、
後回し＆しばらく我慢して他にお金を回します。