2011年11月29日
皆様
ご無沙汰しています。
セリカを降りて
更新意欲がまったく０でした。
ちなみにセリカを降りてからはスパシオに乗り換えました。
少しアップしたので時間があれば見てみて。
ではでは
Posted at 2011/11/29 23:55:51 | |
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2011年09月19日
たいへん
たいへん
たいへん
ご無沙汰して再び帰ってまいりました。
IDもパスも覚えていませんでした・・・
どちらも再取得で着てよかった。
徐々に
現車のデータをアップしていきます。
Posted at 2011/09/19 21:45:16 | |
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てきと～ | 日記
2010年04月27日
前回の日記にて「セリカ廃車」と書きましたが
無事に友人へ引き継がれる事が決定しました！！
次回車検が高額になることも承諾してくれたので
気持ちよく譲ることができます＾＾
なによりも「たまにかしてね♪」
って事でセリカに乗る事もまだできます（*￣▽￣*）
友人のテンションも日々上がっており
これからセリカが再び活躍する事は間違いなさそうです＾＾
Posted at 2010/04/27 21:59:33 | |
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セリカ | 日記
2010年04月24日
前回の日記でセリカが検査入院となったのですが、、、
残念なことに原因不明との事でした。
社会人になって勢いで中古購入したのは４年前
その間で乗った距離は5万キロあまり
おぼつかなかったマニュアル操作も手馴れて
それなりのスピードでそれなりに山道を楽しんで
ノリで九州なんかまで走りに行ってみたりして
結構な思い出が出てきますな。
まだまだ乗るつもりでいました。
しかしながらエンジンに爆弾があることは確か
遠出して症状がでてきたらたまらない
NEXTイベントの車検
タンベルを含めた年経過のための部品交換の必要性
そしてエンジン爆弾
考えに考えた結果
このたび買い替えと事が運びました。
ありがとうセリカ
ちなみにセリカは廃車となります。
その現実で余計にセンチにさせて頂いてる今日この頃
Posted at 2010/04/24 18:27:01 | |
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セリカ | 日記
2010年04月15日
どうもお久しぶりです。
いつ振りでしょう？？
１年以上は放置していたかも知れません＾＾；
この一年間はセリに追加パーツをつけることもなく淡々と走り続けていました。
走行距離も１０万キロに近づき
そろそろタンベル換えるかなと考えていたら・・・(´ー｀)
アイドリングできなくなりました。
①エンジン始動しても直ぐエンスト
②交差点にてアクセルOFF→即エンスト
③左折時にアクセルOFF→エンスト→パワステOFF→絶叫しながら力いっぱいハンドル切る
といった感じでアクセルを煽っていないと息絶えてちゃいます(´･ω:;.:...
原因はなんだろ
プラグ？？（２年くらい変えてません）
バッテリー？？？（４年くらいかえてません）
ISCV(アイドリングスピードコントロールバルブ)？？？
スロットル系？？？
燃料系？？？
素人がいくら考えてもわからないので今週土曜日から入院予定です(´д｀)
最近パワー無くなった感があったのに放置してしまった結果です。
セリカごめんよ
無事帰ってきてくれ（ ＴДＴ）
Posted at 2010/04/15 20:48:42 | |
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セリカ | 日記
更新しました。 
