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スズキ
ヤマハ

スズキ ワゴンRスティングレー  

イイね!
スズキ ワゴンRスティングレー
内外装ほぼノーマルです。エンジンもノーマルですが、ブーストアップ ECU書き換え ハイフロータービン導入でのチューニングで、推定100ps仕様です。 パワーメーター装着しましたので、これからのチューニングはパワーアップ度を公表しながら書き込みしようと思います。 スティングレーのチューニング ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年05月04日

ラッタッター (スズキ アドレスV125G)  

イイね!
スズキ アドレスV125G
仕事で1ヶ月の半分程福岡県に滞在する事になりました。 なので福岡でのメインバイクです。 規制後の出力を抑えられた台湾スズキ製造のCF4EA K9モデルです。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2019年10月21日

ヤマハ R1-Z  

イイね!
ヤマハ R1-Z
トラスフレームにレプリカ形状のタンクやリアカウル、それにアンバランスな右側2本出しチャンバーがなんともカッコ良いです。 往年の名車RZやXJ等のネイキッドバイクとはスタイルが異なりますが、鮮烈且つ、スパルタンな勇姿は眺める楽しさ満天です。 また、街中をトロトロ走る事が出来て、高速では400cc ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年04月01日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
スズキ アルトワークスに乗っています。 購入3年経ちますが、入退院の繰り返しです。 ブーコン付けてますが、エンジン保護のため0.8に設定して走ってます。 2015年4月に家庭の事情により売却しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年12月14日

プロフィール

「@もりっし?@スイフトスポーツ さんの身体半分がピザからチャオズに変わってくー!」
何シテル?   10/06 11:12
内装、外装等見えるところはなるべくそのままで、見えないボンネットの中と洗車関係を中心にアップしていきたいと思います。 また、楽しく有意義をモットーに月2回...

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内外装ほぼノーマルです。エンジンもノーマルですが、ブーストアップ ECU書き換え ハ ...
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ヤマハ R1-Z ヤマハ R1-Z
トラスフレームにレプリカ形状のタンクやリアカウル、それにアンバランスな右側2本出しチャン ...
スズキ アルトワークス スズキ アルトワークス
スズキ アルトワークスに乗っています。 購入3年経ちますが、入退院の繰り返しです。 ブー ...
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