愛車一覧

18万キロ 2500ディーゼル ディーゼルでエンジンのトラブルが少ない2500ディーゼルエンジンをこだわって乗っています！ フロントのアライメントを見直す事により、安価なブッシュでも違和感の無い乗り心地になり、リアブレーキのプロポーショニングバルブも適正位置に調整しアンテナして走れるようになりまし ...

人も乗れて走りも最高なクルマ！ この年代の6速ATはトラブルがあっても直せるので良いですね！

速い、燃費が良い

走行距離22万キロまで使用しましたが、乗りつぶせませんでした。 今も現役で使用されています。

運転していて楽しく全く違和感無し。 思った通りに走る高性能な車でした。 全て電子制御システムな為モーターみたいなスムーズなエンジン。 リアシートの乗降りがしずらい。

通勤から買物から気兼ねなく使用できて、 とにかく楽です。 中は広く乗降りも楽。 燃費を考えあえてターボ無しを選びました。 一通り壊れましたが修理する事で良いコンディションを保っています。

トランポ兼ファミリーカーです。 人間から、荷物から、イスを外してバイクも積める乗用車です！