
今年も残りわずか。
おめでたい新年まではまだ少し間がありますが、一足早く吉祥を求めて鳳様と龍(辰)様に会いに行ってきました。
【鳳】
お台場のメガウェブにて
鳳凰様ことセンチュリーの試乗をしてまいりました。
鳳凰様も時代の波には逆らえず次期モデルはHVのV8になってしまうらしいので、最初で最後であろう国産V12ガソリンエンジンを体験してみようと思い立ったわけです。
鳳凰様の主要スペック:
5,270×1,890×1,475
V12DOHC 4,996cc
280ps/5,200rpm 46.9kgf・m/4,000
私のジャガーXJRが5,090×1,900×1,450なので車幅、車高はほぼ同じですが車長が20cm弱も長いです。威風堂々たるスタイリングです。
フェンダーミラーが似合いますね。
鳳凰様はプッシュボタンの様な未来的なシステムではありませんので、昔ながらのキーを捻ってのエンジンスタートです。
さすがV12。クランキング音は良い感じです。
しかし始動してからは驚く程静かです。どこか遠くでほんの微かに聞こえる(気がするだけかも)音
「シュル
ルル・・・
ルル・・
ル・・・」
記載した通り堂々たる体躯の鳳凰様ですが、角ばっているため非常に見切りが良く運転しやすいです。狭苦しいメガウェブのコースでも全く怖くありません。確かに車庫入れや極端に狭い道では難儀するでしょうが、常識的な道を前に進んでいる限りは全くぶつける気がしませんね。
メガウェブのコースは40km/h制限ですので、この速度域ですとパワフルな鳳凰様はアクセルに足を「置いている」だけでシュル
ルル・・・・・・と涼やかに進みます。
ブレーキはかなり甘い感じでしたが、それも大切な後席のお方を揺らさないためですかね。
後席ではないのに乗り心地は雲の上を走っている様でした。
正に雲上人(貴族)の乗物ですね。
この車は「格」が違うと思います。
ちなみにメガウェブでの試乗は2回目です。
前回はカローラフィールダーのMTでした。
試乗の様子はこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/2350333/blog/35180327/
【龍】
メガウェブを堪能した後は10分程で行ける辰巳PAに行ってまいりました。
まだ本格的な年末ではないので空いていると踏んだためです。
予想通りガラガラでありました。

【猫】
ところで本日メガウェブへの出立直後、自宅から20分程で渋滞にハマった際に我が
猫様・・・何を思ったか突然のエンジンストップ。
エンジンチェックランプ点灯です。
慌てて停車後エンジンをかけると普通にかかりましてチェックランプは不灯となったものの、心配なので最寄りのディーラーへ。最寄りといっても30分以上かかる遠さです。ジャガーディーラーは充電スタンドよりも疎らではなかろうか。
テスターにかけていただいたところスロットルからの異常を感知したエラーコードが残っていたとのこと。スロットルボディをバラして点検するにはSCをはずさないといけないらしく、とんでもない工賃になるそうなので、現状は不調な点が無いため作業はせずに様子見しましょうとのこと。エラーコードは消したそうです。
当初、診断するだけでも最低5000円かかりますと言われましたが結局無料でした。
良かった(^_^;)
気まぐれなのは女心と秋の空だけではないようで・・・・
猫様も相当なものですね。怖い怖い。
夜には何事も無かった様にこんな雰囲気ですからね・・・・・・・

しばらくはドキドキしながらドライブしないといけません。
【おまけ】
やはりこの車には下段の色は似合わないのでは・・・・・・・・
ショッキングピンクもどうかと思いましたが、上段の様なほんのりした桜色は意外と似合ってました。
このお車も(車格に合ってない)大胆すぎな色です。
どうしても黄色にしたいなら、もっと薄くするか彩度を落した方が・・・・
この色味の黄色と黒のコンビ内装はどうかな・・・?
車格とマッチしていない気がするのですが。。。。。。
鳳凰様の視界と、とある車の視界。
上段が鳳凰様。ボンネットがしっかり見えます。
個人的には鳳凰様の様な視界の車の方が運転しやすいです。
メガウェブに展示してある車ではクラウンクラスで漸くボンネットが見えました。
どの車もシートを思い切り前に移動させてもボンネットが見えなくて・・・・・・・
これらのコンパクトカーは女性でも軽快に運転している方もいますが・・・・
尊敬に値しますね。
私には無理です。きっと思い切りぶつけます。
下段のお車とは・・・・こちらです。
話題になっているので一応見てきました。
噂ではルーフを低くしすぎた為に後席の乗降で頭をぶつけそうとのことでした。
確かに平均的な身長168cmの私でも髪の毛を擦りましたが・・・・・・
普通は屈んで乗降するのだから大丈夫ではないですかね。
座ってしまえば特に窮屈とも思えなかったですし。
しかし、何度まじまじと見てもヘッド&テールランプ周辺の造形が好きになれませんでした><
Posted at 2015/12/28 22:30:37 | |
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