minicatのブログ一覧

ついこの間年が明けたと思ったら、あっという間に1月も残りわずかですね。

本日のお題はTVです。
何故か私は子供の頃、アニメにあまり興味がなかったのでTVで見るのは映画又は刑事物が多かったです。
その頃はほとんどの曜日に21：00からTVで映画をやっていたものですが、いつの頃からか廃れていって現在はほとんど映画はやらなくなってしまいましたね。
従って定期的に見るのはBS日テレの「おぎやはぎの愛車遍歴」のみで、時々不定期で数少なくなった映画を見るぐらいだったのですが・・・最近少し変わりました。

去年スマホキャリアを変えた際にTVもCATVから光ＴＶに変えましたらディーライフ（ディズニー・チャンネル）というＢＳ放送が無料で見られるようになったのです。
そこで毎週日曜の夕方から放映されている
「うわさのツインズ　リブとマディ」
「ガール・ミーツ・ワールド」
にはまっています。
いわゆるアメリカンホームコメディです。
古くはあの「奥様は魔女」的なやつです。
２番組ともお母さんではなく娘が主役的な扱いですが、ベタなアメリカンジョーク？
結構笑えます（笑）
当の我家の奥さんと娘は面白さがわからないらしく無関心なのでいつも一人で観てますが・・・(-_-;)

最近はネタがこればかりですが・・・相も変わらずカードです。

（前回はこちら）

【ランチャ・ストラトス】



「ランチア」ではなく当時は「ランチャ」です。カード裏面の印刷も「ランチャ」（笑）
恐らくは2枚目のアリタリアカラーラリーカーを思い浮かべる方が多いと思いますが、私は同じアリタリアカラーでも３枚目のGr.5仕様のモデルが好きです。こちらはターボ搭載でしたね。１枚目のノーマル状態でも尖がった独特なデザインですが、Gr.5仕様で更に尖がって良い感じでした（笑）



【デ・トマソ・パンテーラ】



上から、L→GTS→GTSスペシャル→GTS４
パンテーラの尖って薄いデザインは一般車とは明らかに違いますが、特にLやGTSはカウンタックやフェラーリとは違って「ザ」・スーパーな感じがあまり無くて、もしかしたら普通に街を走っているかも？？という雰囲気が好きでした。GTSスペシャルやGTS4までいくと明らかにそれっぽいですが。
それと、、、、、、、、、なんといっても名前！　
・（なかぐろ）が２つも付く！　　
小学生だった自分には随分とこの名前はお洒落に思えました。
何故なのだろう？？？？？



【フィアットX1/9】


性能的には特に突出している訳ではなかったですが、子供心にもお洒落！将来はこんなクルマで優雅にドライブしたいな～なんて夢を見ました。
ポルシェ914なんかも似た雰囲気で良かった・・・・・

本日掲載したクルマは全てリトラクタブルライトですね。カウンタックもフェラーリ512BBも・・・・この頃はリトラが溢れていました♫


ただいまBSで北の国からSPを放映中です。
'80にタイムスリップしてきますかね（笑）

今回は以上です。
次回は未定です(-_-;)

またまたスーパーカーネタですが、今回はカードではありません。

今夜の「愛車遍歴」は山田隆夫さんが出演していらっしゃいましたね。
私は、山田さんと言えば笑点よりも「スーパーカークイズ」の司会者というイメージが強いのですが、残念ながら「スーパーカークイズ」の話題は出ませんでしたね(-_-;)

「スーパーカークイズ」の番組映像をYoutubedeで探しましたが残念ながら無い様で・・・
代わりに曲はありました！
これ知ってる方はおおよその年齢バレちゃいますね（笑）




ちなみにジャガーはEタイプが登場します。
Eタイプ乗ると・・・・・家計が火の車だそうな（笑）

本日は天候の優れない関東地方。ドライブには不向きです。
そこで連続になってしまいますがシリーズブログのアップです。
「その3」はこちら


まずはいつもと趣向を変えて【ｼﾙｴｯﾄﾌｫｰﾐｭﾗｶｰﾄﾞ】より
当時の言い回しだとグループ５マシン。
F1もありましたが、私は市販車のシルエットがわかるこちらのマシン達の方が好きでした。
その中でもお気に入りだったのがこちらのカード達

各シリーズ（当時はシリーズという言い方はしなかった気もしますが）のBMW。
因みに右上のBMWは2灯ですが市販状態では4灯の320iです。なんとレース用に525馬力となっています！
左下のクルマはオペル・レコード（現在ではレコルトと読ませるそうですが、当時の言い方に習ってここではレコード）
4代目にあたりますが、日本では当時でもマイナーだった気がします。5代目からは日本への正規輸入は中止された様です。
この４台を見ると・・・私は小学生の頃から、「丸目」か「逆スラント」のクルマが好きだった様に思います。



世界の珍車を集めた【スーパーカーカード第2弾】より
トヨタF101
今回は日本車です。
トヨタ、日産、マツダのカードが残っていますので他は追々と・・・

なんか・・・・・・・ダルマセリカに多少肉付けしただけの様に思えるのですが。
しかもショーカー用なのにフェンダミラーって？？
夢も何もないじゃありませんか。
※名誉の為に一応断っておきますが、トヨタ車は他に３台程あります。それらは十分に未来的なデザインです(^▽^)
未来のセダンを目指したものだそうです。いつぐらいの未来なのだろう？
2017年は当時考えていた未来でしょうか。
現在の新車のセダンとこのF101を比べてみて正常進化したのか？
はたまた違う方向に舵を切っているのか？


ランボルギーニ社に特化した【スーパーカーカード第3弾】より
ランボルギーニ・チータ

当時も今も、誰しもがスーパーカーと認めるであろう、カウンタック、イオタ、ミウラ等々を生み出したランボルギーニ社にして、このクルマ？！
当時ちびっ子だった私は衝撃を受けました。
当時も今もこの手のクルマにはあまり興味が無いのですが、このチータだけはあまりの珍しさ（ランボ製だからという意味ですが）にカードを大切にしていた様です（笑）
砂地でも140km走行だそうです。流石スーパーカーメーカーにして頑丈な農機具製造から出発しただけありますね～



【日本自動車輸入組合製絵葉書】より、こちら
VWゴルフ、シロッコ、パサート

当時のゴルフは名車の誉れ高い「初代」です。
当時も今もメルセデスやBMWはクラス分類が数字でちびっ子の頭脳には優しくないのですが、VWは「大」「中」「小」とそれぞれ独自のネーミングがあってわかりやすかったです。ヘッドライトの数も違うしネ（笑）
現行パサートはエラクお洒落な高級セダンですが、この時代はまだ垢抜けないですね・・・・・・

今回は以上です。
次回は未定です(-_-;)

本日は久し振りにJDOC（JAGUAR & Daimler Owners Club of Japan.）のMTに行ってきました。
関東は午後から雨（山沿いは雪）の予報だったこともあり結構寒かったですが、2017年初というこもあり、台数が多かったです♫


やっとお逢いできましたサフィロさん、遠路お疲れ様でした！
初代プラウディアもいつか見てみたいです♫




手前味噌ながら、ジャガーはどのタイプもやはり好きです。





けんろうさんが引き連れてきたゲレンデ軍団は圧巻でした。
７台もズラリと並ぶと戦争でも勃発？？みたいな・・・・・・







ベントレーターボRLの運転席に座らせていただきました。
流石に巨大ですが、角ばったスタイルのため見切りは良くて運転しやすそうでした。