Senna-n86のブログ一覧

タナベの車高調整式＋スタビライザー等が自分にあわないので、ベーシックなノーマル形状式のものにとりあえず変更しました。
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３月１０日、鈴鹿のファン感謝デーに行ってきました。 二度と乗れないであろう車に乗ることが出来ました(中にいますw)。
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前期型ノーマルマフラー仕様です。 違和感を感じる方、流石です(笑)
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昔の携帯から画像を取り出せました。 懐かしの愛車でございました。
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知人の８６に乗ることになるかもしれません。 自分のものとは違う方向で育てられた８６です。 その節には、宜しくお願いします。
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諸事情により、楽チンな４ドアに乗っています。 まだ、車に乗せられていると言ったほうがいいのかもしれません。
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５年間、楽しく過ごさせていただきました。 みんカラ内等では、いろいろとありがとうございました。 今も、いい車だと思います。 画像は、2015.03.21 三重県にて
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3Q自動車(3Q Cars)のパーツをほとんど外してみました。 エンジンルーム、特にバッテリー周りはスッキリしてしまいました。 パワー感・フィーリングはガタ落ちです。 DRiViSiON Power ECU ステージ３仕様なので後期型以上ではありますが・・・ エンジンに負荷なくモーターのように ...
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諸事情により、８６を降りることになりそうです。 みんカラでご覧いただいた方々、「イイネ」をいただいた方々コメントをいただいた方々 皆様方、ありがとうございました。 どこかでこの車に乗られることになる方には「宜しくお願いします」です。 少しディチューンしておきます(笑)
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知る人ぞ知る、3Q Carsさんからの発送案内がありました。 わたしは、オルタネーターのトップナットに使用しています。 とても楽しみです。 余談ですが、こんな話もありますねぇ・・・ 2017年のF1レギュレーション変更でスポットが当たっているのは空力面の変化だが、エンジンカバーの下にも重要な変化 ...
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