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イイね!
2010年03月28日

相変わらず、ねぇ....

ただいまワタクシ、大阪にきております。

妻の友達に会いにきたのです、今週は妻の用事優先なので自由時間なし。
ひたすら運転手してます(^^;;

ま、高速運転できるからいいですが。

それにしても相変わらず、ねぇとおもったこと。

1.夜間のトラック
 ま、こりゃもうしょうがないです。
 ある意味、物流を支えているわけなので。
 なので改心して、「ごくろーさまです」と思いつつスキをみて追い抜く....
 #いえ、さすがにずっと後ろはつらいので

2.一部はいるDQNなやつ
 緑ナンバーでリミッターはずして空荷?なのをいいことにヘンに煽るトラック。
 絡んじまいました...絡みたくなかったんですが(^^;;

 追い越し車線がクリアになったので追い越しをかけていたところ、
 走行車線からすっとウインカーなしででてきた「奴」。
 危ないからということでパッシング...

 どうやらこれがおきに召さなかったらしいです。

 少しするとまた流れが詰まってきて「奴」が後ろに...
 前はトラックが数珠繋ぎ状態

 この状態で
 パッシングと
 右ウインカー
 いただきました
 (^^;;

 しかもしばらく

 えっと...どぉしろと?
 きゃー、こわーい、ごめんなさーい
 とでもいえと?

 いるんですね。まだこーゆーひと。

 ちなみにナンバー一部覚えちまいましたわ。
 運送会社覚えとけばよかった。

 その後...なんかいなくなってました。

 ま、みなさん安全運転で(^^)

3.新名神と伊勢湾岸は走りやすい!
 新しいわ道幅広いわでいいですねえ。
 ともに初めて昼間走りましたが景色もよいし。
 ちょっぴりドライブ楽しめました(^^)

ブログ一覧 | その他クルマ関連 | 日記
Posted at 2010/03/28 08:03:38

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この記事へのコメント

2010年3月28日 8:36
>.新名神と伊勢湾岸は走りやすい!

名古屋手前、豊田あたりで東名からはずれて湾岸へ入ると車線も増えるし、すごく走りやすくなりますよね。
名古屋へなら中央で来た方が車が少なくて気楽に走れますけど、大阪へ抜けることを考えると東名をひた走ってくるしかないのが厄介ですね(-_-
本場の美味しい粉物を満喫してください。
コメントへの返答
2010年3月28日 9:43
伊勢湾岸、車線増えてさらに車線自体が広いので走りやすいですねー。走りやすさは首都高湾岸以上ですね。

中央...神奈川からだとなかなかたどり着くのに時間がかかってしまうのが難点ですね。外環とかが整備されるといいですね。

粉モノ...まーったく食べてないのです(^^;;
2010年3月28日 9:21
おはようございます!

なるほど…色々おりますね!
ボクも5年関東にいて、北海道に帰ってきましたが、運転のマナー的なことに関しては関東のいいところ、ダメなところ、北海道のいいところ、ダメなところ、痛烈に実感しております!

何にせよ、事故が無いことが大切なので…
お気をつけて運転してくださいね~♪
コメントへの返答
2010年3月28日 9:46
まぁ私も事故がないように気をつけないとですね。

トラックの運転手も「うまい!」とうならせる運転する人もいますしね。時間制限もあったりするようですしタイヘンだなーとも思いつつ。

今日帰るのですが、安全運転でいきたいです(^^)
2010年3月28日 19:30
最近は夜中はあまり走らなくなったんですが、昔そういう恐い目にあった覚えあります。
私がパッシングしたんじゃないのに勘違いされて、そのトラックを追い越そうとした時いきなり幅寄せしてきやがりました。もうこんなのは、殺人未遂に値する行為ですよね。
一般道でも、また同じようなことが。後ろのヤツが駐車してるクルマを避けるのにパッシングしたのを私の前のヤツが勘違いしてキレてやがったので、こっちもキレました。
もうちょっとマナー良く、運転してもらいたいですよね。
コメントへの返答
2010年4月1日 6:35
帰りも夜だったのですが...同類がいましたorz
私の運転に問題あるのかも。

一般道でのトラブルも、それなりに長いことクルマ乗りやってるとありますねぇ。

マナーには自分も気をつけよう!と思いました。
2010年3月28日 20:37
空荷だとV12パワーでめちゃくちゃ速いんでしょうね(°°;)
夜の高速は確かに東北道でも怖かったことも。

いいなあ,大阪までドライブなんて,AWの真骨頂ですよね(*^_^*)
コメントへの返答
2010年4月1日 6:38
本当はスピードリミッタかかって90km/h以上でないはずですけど、すくなくても100km/hで追い抜かれましたので...

東北道ではスキー場へ行くバスに煽られたことがあります。

大阪までいったのはいいのですが、途中愛知県はいってすぐのところでなぜか渋滞とか新名神も混んでて疲れました。アコードワゴンの性能に助けられました。
2010年3月28日 22:03
トラック系って、ジェントルかDQNか
両極端な気がします・・・
あの図体で車間詰めて
何かあったら避け切れない
だろうなぁ~とか思う
怖い車もよく拝見します・・・
出来るだけ、近くは走りたく
ありませんねぇ~  (;一_一)
コメントへの返答
2010年4月1日 6:46
近寄られたら極力車間あけるようにしてます。トラックにオカマほられるのはカンベンしてほしいですし。空荷でブレーキ性能に自信あるのかもしれませんが...
近くを走らないようにできるだけしたいものですね。
2010年3月28日 22:19
ありゃ?大阪に来られてたのですね。
ワタクシ、この土日はひたすら爆睡してましたので時間はありましたが、
クルマ乗りさんに自由時間が無かったのですね。残念!

V-テッ君♂さんも仰ってるように、トラックはジェントルかDQNの両極端...
大きい車にのると身分も高くなったと勘違いされてる方が多いようで...
安全運転でお帰り下さい。

あ、大阪までの所要時間はどのくらいでしたか?
コメントへの返答
2010年4月1日 6:52
土曜日夕方に大阪にはいってすぐに妻の用事にでかけて終わって深夜ホテルに戻りました。んでもって日曜朝ホテルチェックアウトしてすぐ次の目的地(宇治)へ出発という...orz
ちなみに大阪本町に泊まってました。

大阪までの所要時間...途中岡崎と亀山JCTでつまりまくって結構ロスした上に首都高大渋滞で覚えてないです(^^;;
2010年3月29日 0:50
こんばんは!

新名神と伊勢湾岸は全国オフで初めて走りましたが、すごく走りやすいですね。とにかく広いですね。路面も静かで滑らかだし。

トラックは確かに両極端ですね。でも避けるに越したことはないです。死ぬのは自分だけでしょうし。
抜かれる前は怖いし、抜かれたあとは臭いしで、どうにもならんですね…
コメントへの返答
2010年4月1日 6:55
新名神と伊勢湾岸はいいですよねぇ、出来立ての時の常磐道よりいいかもしれないです。

トラックさんは、やはりできるだけ避けるようにしたいなぁと思いました。帰りも詰まってるのに右ウィンカーだしてきました人いますから。前が空いたと同時に引き離しました...
2010年3月29日 21:01
前が詰まってどうしようもない状態なのに、煽ってくる人っていますよね~
一体、どうしろと言うんだろう・・・

トラック相手だと、重量差で完敗するので適当に(笑)

伊勢湾岸の刈谷ハイウェイオアシスには、スーパー銭湯と観覧車がありますので、次の機会には是非とも^^
コメントへの返答
2010年4月1日 6:56
そんなとき私は車内で「空でも飛んでってくれぃ!」と叫んでます(^^;;

重量差は圧倒的ですが加速性と最高速ならなんとか(^^;;

刈谷よりましたよー(^^)
なんかおねいさんの撮影会やっててひとだかりできてました。あ、参加できなかったですが(ばく

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