Kiyo☆のブログ一覧

6月１１日にFSWで行われた「タッチ＆トライ」というイベントに参加してきました




簡単な内容は

　【タッチ】 協賛メーカーの試乗車をドリパで試乗出来る
　　　　　　　 展示車に触れる

　【トライ】　参加者車両による駐車場でのドライビングレッスン
　　　　　　　参加者車両＆試乗車でのレーシングコース体験走行



有料（９８００）での参加なのですが試乗車にＭ３やF-TYPE S Coupe MT,Mercedes-AMG A45 4MATIC ,MIRAI など興味をそそる試乗車満載ましてドリパでの試乗なので期待度大


東名横浜～厚木の事故渋滞でナビは到着１２時半予測→横浜～厚木間を下道に変更(Googleナビ一般道の検索ピカイチですよ）して１０時頃現地到着



すでにP15駐車場はこんな状態


プログラム的には開会式にも出られず参加者車両による駐車場でのドライビングレッスンから参加

P16駐車場にパイロンを設置した特設コースをレーシングドライバー（久保凜太郎）選手によるレッスン

今 テッツァ はプチ車楽人以後マーキュリーに入院中なので買い物車の デミオ での参加

サーキット走行する車ではないのですが　どっこい　ドノーマルなのに結構走りました

車楽人ドライビングスクールの成果でしょう久保選手に「ブレーキのリリースが速いけどなかなかイイ感じですね」と褒められました


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

尾根遺産効果を狙ってのタイトル画像から
かわいい顔のマット君

当日の参加者は、日比野哲也選手、マーキュリーエンタープライズのマムー(180SX),車楽人大御所のSさん(S15スクール号）、Oさん(S15)、窓ぐっちーさん(S15)、まるかきさん(ZN6)、さやかちゃん(FD3S→S14スクール号)、そして日比野さんのドリフト講座？撮影班、外国人の見学者

走行を終えて無事だったのは、まるかきさんノミ→マムーは南千葉サーキット～八王子間を三往復したそうです 
ﾍﾟｺm(_ _;m)三(m;_ _)mﾍﾟｺ


以下すべて走行動画になります


還暦越えのドリフターOさん






そしてレンタル号のさやかちゃん






テッツァ





テッツァ ドライビングのさやかちゃん






日比野哲也選手による撮影班を乗せたドリフト同乗体験






日比野哲也選手と佐藤師匠の追走





追走パート2








自走出来なくなったので優しいまるかきさんに船橋駅まで送ってもらい電車にて帰宅です (￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ

過去二度 ○玉(佐藤師匠いわく）が取れてしまいシフト出来なくなった ドグミッション　

日帰り作業でマーキュリーのゴッドハンド久保田さんに_(_^_)_

改めてデルタオイル染み込ませて、豪雨の首都高 新品KENDAエア4kgのまま帰宅


相変わらずのスーチャーやラジコン四駆のようなミュー ミュー音 ノーマルからの載せ替え シフトフィールがダイルクトで
繊細なアクセル操作にも瞬時に反応 (≧∇≦*)


ヤッパリ　ドグ　◎

大事にしよう (´▽｀)

フルセグ対応の７インチカーナビ


YPF-778si


取り締まり情報の更新（有料）やOBDを使った車両情報の表示など、気に入っているのだが


保障中に二度修理

保障が切れてから、時々電源が落ちて再起動を繰り返し不便極まり状態 ･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･


ググってみたら同じ症状が沢山

これは傾向的に何か有る と思い

検証する事 数ヶ月

原因と対処方が解りました


電源のUSBコネクターの接触不良（接続不良になるのかも）



画像の赤丸部分 コネクターの背面側に紙切れを挟むだけ



お試しあれ


地図が2013年度版 もう捨てたか　(|||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ｰ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣;)ｱｳｯ

モーターファンフェスタ公認PRドライバー塚本奈々美さん

が盛り上げてくれたDAY2






Hyper Rev presents 「スポーツカーでキャンプ」





明けの24日 FSWは霧の為　F1マシンやドラックマシンの走行はキャンセル ﾋﾄﾞｲ・・・||||(･･、)

しかもヘビーウェット



そんな中 かねてから計画していた



特に　これ


12時からの抽選（じゃんけん）でなんと　一抜け

当然　SEVEN160（ロールケージの入った本気仕様にナンカンタイヤ） を選び





井尻薫選手

ドライビングによる　富士ショートコース　全開同乗体験しました

富士ショートは二三度走ったことがありますが　終始絶妙なカウンター当間栗で衝撃を受けました

グリップ走行の面白さの再確認と


SEVEN160 中古でいいので欲しい


そのあと大井さんドライビングの S660 も乗ったのですが乗り心地良すぎ　ふつうのKカー


HKSのNDロードスター

NDはP7駐車場でドライバーズシートに乗り込みパイロンスラローム二回しました

HKSのスロコン付きでしたが初心者向けに踏みはじめのレスポンスを鈍く設定しているとの説明で

低回転のレスポンス だる