初めまして。検索で飛んできたあそしえと申します。
S+MTRECさんのブログを拝見させて頂いた所、
ＰＧＭからＭＴＲＥＣのヘッドに交換されてらっしゃる記事を見ました。

当方もまったく同じことを考えておりご意見を聞かせて頂きたいと思い、
書き込ませていただきました。

当方は５ＭＴのＪＡ４にＡＴのＭＴＲＥＣヘッドを乗せ換えしようと企んでるのですが
S+MTRECさんはＭＴ→ＭＴだったのでしょうか？
乗せ換えに当たって特別必要だったもの、注意する箇所ございましたら
教えていただけませんか？？

ちなみにＭＴＲＥＣは車体ごと入手したので一式そろっています。
ＣＰＵは５ＭＴ用を入手しております。

こんばんわ、紫色のトゥデイです。
丸ごとＭトレトゥデイがあるなら特に必要なものはありませんよ♪
ヘッドのみ載せ替えならミッション周りは関係ないと思います。
ちなみに僕のはもともとＭＴです。
ハーネスはフル交換しないといけません。
エンジンハーネスはもちろんですが、リアのライト周りのハーネスも
ＳＴＲＥＣとＭＴＲＥＣとでは違うそうです。
なのでダッシュ下ろしで結構大変です。

参考になりましたでしょうか？
また何かあれば質問してくださいね。
わかる事ならお答えしますので♪

なるほど…参考になります！ありがとうございます。
やはりハーネスは全交換ですか…汗
PGMとMトレではラジエーターの容量が違うらしいですがラジエーターも交換されたのでしょうか？？

ＡＴのＭトレは２層になっているのでオススメですよ♪
ＰＧＭもＭトレも５速は１層です。
ＡＴのＭトレのみが２層みたいですよ。

MトレのATだけなんですね！
知りませんでした^^;
ありがとうございます。また何か分からなければ質問させてください！

すみません！
一つ質問があるのを忘れていました;;;
デスビなのですがMトレとPGMで共通になるのでしょうか？
PGMのデスビをつい最近にリビルト品に交換したためできれば
デスビはPGMのほうで行こうと考えているのですが…。
お返事お待ちしております;;

デスビはＳＴＲＥＣとＭＴＲＥＣとでは別物みたいです。
なのでせっかくのリビルト品も使えないと思います。
と整備士さんが言ってました。

あ～そうなんですね泣
めちゃくちゃ残念です;;;

分かりました！！すみませんありがとうございます！！

また壁にぶつかったら助けてください！

お久しぶりです！
ちょくちょく覗きに来させていただいてます笑

また壁にぶつかったので分かれば助けて頂きたいのですが
インマニについているPGMの吸気温センサーとMトレの吸気温センサーは
別物になっているのでしょうか？

もしお分かりであれば教えていただきたいです;

お久です♪
比べた事ないので何とも言えませんが、センサー自体の制御、抵抗値などは一緒だと
思いますよ。