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新型インプレッサが本日から予約開始となりました。
SGPを採用した初号機ということで注目しています。
歩行者保護エアバッグもいいなぁと思います。

SIシャシーもそうですが、初物はインプってことでなので
スバルの新車開発ルールは継続中ですね 笑

先日Dラーにお邪魔したときにマニュアルをちょっと見ました。
ここが変わったよっていう内容テンコ盛りだったのですが、
かなり力が入っているように思えました。

でもって、市場のどこいらへんをターゲットにしているかってーと


ほぼ輸入車 笑

ゴルフ、A、A3、1シリ ここいらへんです。


国産だと アクセラ ここしか対抗してません。


内容をみると比較写真が満載


インプ→ゴルフ→アクセラ ここがこんなに良いよ 的な


開発、マーケがどういうところを気にしているのかがよくわかりました。



でもって、このインプですが、こんなサイズ感です。

4460×1775×1480 ：SPORT
4625×1775×1455 ：G4
ホイールベース 2670mm

んで、BLはこんなサイズ

4635×1730×1425
ホイールベース 2670mm

ちなみにS4は

4595×1795×1475
ホイールベース 2650mm

もう本当にセグメントってなに？ 笑


もうインプはレガシィなんだよね、ほんと。



なので、BP/BLユーザーでレボグや現行インプに行かない方には
お薦めのクルマになるんですかね～



てなことで、最近、クルマネタが頭にいっぱい 笑





あ～ あとは大阪の飲み屋ネタか．．．

さすがにブーツが切れたままでは遠出もできないので．．．
奥様のリクエストにより近所のKsデンキにプリンタを買いに行きました。

そろそろ各社新機種が発売になるので、そろそろ昨年モデルが底値になってるかなぁという感じで、行ってみました。っつか、最近のプリンタってそのままwifiに繋がるんですね。ビックリしましたよ。

んでもって、とりあえず安定のCANONさん、12000円ぐらいの奴買ってきました。



んでんで、昼飯でも食べようかと近所のAEONに行ってハンバーク屋さんへ入ってみた。そしたらサラダ、スープ、ライス、カレー、デザート食べ放題（ハンバーグは食べ放題じゃない）という店だったので、にわかに負けられないってことで、食べまくり．．．ソフトクリーム食べまくって美味しかったわ～



んでんでんで、まだ日も高いし、腹ごなしにマツダでも行ってみっかということで．．．
これまた近所の千葉マツダへ．．．日焼け丘サーファー風営業さんに相手をしていただきやした。



一応、試乗しようと思っていたのはアテンザ。XDと25Sの乗り比べをしたかったのですが、あいにくXDしかなかった。ソウルレッドのLパケ黒内装19インチってことで最上級仕様でした。



アテンザは発売当初にXDの試乗をしたんですが、「なんだこれ？」って思うほど足回りがゴツゴツバタバタしてて、あり得ないって感じたのを思い出すのですが．．．思ったよりちゃんと仕上がってました。19インチでこれだけ収まっていれば充分かな～なんてことを思いつつ。

でもやっぱりXDは45キロのトルクっすよね。踏めばウオーって加速する。
「やっぱ加速いいね～」とかなんとか感想を言っていたような．．．

でもねーH6に乗り慣れちゃうと、ゴロゴロゴロゴロうるさい！
奥様は気にならないって言ってたけど、ムリ、あり得ない。

しかも、車体だけで390諭吉（Lパケ4WD）って．．．25Sと比較して60万も高い。
いくら軽油安くて燃費良くても、差額ペイできねーだろ。

んでも25Sは4WDがないしね～

ソウルレッドも外観もスキなんだけどね～



とりあえず、今度25Sに試乗してみます。
なんとかベクタリング仕様の試乗車が入ったら。


そんでもってレガシィと比較してみまーす。



でもね、車検は通すよ 笑

年をとればとるほど

オープンツーシーターに乗りたい

って想いが強くなるわけで。

でも、現実的には薪運びやリッキー運びがあるし。
小僧がひとり立ちするまではなかなか手が出せない。

駐車場がないってことも問題だ。


でもでも、還暦になったら実現させるぞ～


なんてことを想いながらこの動画を見ると...


やっぱりNAが出たときに買っとけばよかったよ（悲






※NDはマツダよりもアルファブランドのほうが楽しみ

車検期間中の代車ってことで、現行インプG4 1.6CVT AWDがやってきました。

先代インプと同じSIシャシーでちょっとだけホイールベースが長くなり、ボディには強い鉄板を導入したようで、かなり乗りやすくなった感じがします。運転していてもダルい感じなく、きびきび走ります。サスの収まりもよくて、待ち乗りのギャップも快適にいなしてくれます。やっぱリアの足回りは羨ましいです。

室内は目に入る主要部位が硬いプラからソフトシェルに変更、コンソールも一体成形になっているので、高級感でました。シートもだいぶ心地良いです。シート形状も後ろを削っているので、私の後ろにも男子の大人が座れるようになりました。ってことはBPよりも居住性は上がってるってことかもです。

秀逸だったのはリニアトロニックですね。
最初に出たときはどうなることやらと思いましたが、かなり快適になりました。チェーンノイズもうまく消されているし、シフトチェンジも違和感ありません。パドルシフト付きに乗ってみたいですね～

ただちょっと気になった点が．．．
全体的に視野が狭いように感じます。またフロントは全くボンネットが見えず、ちょっと見切りが怖いです。最近のデザイン傾向なのかもしれませんが、慣れるまで時間かかりそうです。

ということで、総合的には良いクルマに仕上がっていると感じました。
車両価格からみてもお買い得車な感じがしますが．．．
XVもほどよい値付けだったしね。


インプレはこのぐらいで．．．っつか、薬屋に行っただけだからわかんねっすww


話はかわって．．．

今、スバルはXVと新型フォレがとても好調なようなので、よいことですね。
私がお付き合いしているDラーは月末1週残しで予算達成だそうです。

あと、BRZの増産が決まったそうです。
といっても総生産台数は変わらず86とBRZの比率を変えるそうです。

86はぜんぜん売れてないっぽいね～
客観的にみても86よりBRZかな～って思います。
STiも出るみたいだし、楽しみっちゃー楽しみです。はい。

まぁそんな感じです．．．

パソコン買ったら窓7に無償アップグレード！的なキャンペーンです。


AudiでA4を購入したらS4に無償アップグレードします！


っていうキャンペーンをやってます。


500万の車を買ったら800万の車に交換してあげるってこと．．．


一応．．．応募してみましたが．．．


そもそも．．．500万の車なんて購入できません．．．


まずはやっぱりtotoで資金調達が必要だわ．．．


併せて、このキャンペーンに当選すれば、めでたくS4ゲット！（笑










ん．．．totoが当たったらキャンペーン関係ないじゃん


べつにAudiじゃなくってもいいじゃん








まずはガレージ付きの家に建て替えよう（爆