タカボー３のブログ一覧

　ＳＥＭ-Ｖ（ｎａｎｏ）を２枚ココに貼っていましたが、どうもタイヤの空気圧が高いようなゴツゴツ感がぬぐえません・・・・

エンジンルールを中心にフロントを固めすぎた？感じだったので、出先にてラゲッジ部分に移動しました。

帰り道ではゴツゴツ感は緩和され、とても良い感じです。

暫くこれで様子を見ることにします。

　リアの剛性強化の為、リアドア（Ｃピラー）部に貼り付けています。

以前、前ばっかり強化して走りが不安定になったのでフロントと同時に付けました。



下のほうに見えるのは旧ＳＥＭです。

今回はその上に貼り付けプラスαの強化を狙っています。

４日目になりますが、フロントほどゴツゴツ感はなく良い感じです。

フロントもＡピラー（旧ＳＥＭは貼ってます）の方が良いかもしれませんので、また貼り変えて見る予定です。

　おっはようございます。

夕べは窓を閉め切って就寝しましたが、寝苦しく目が覚めました。

朝起きたらビッショリと汗をかいていましたが、温度変化が激し過ぎるんじゃないかなぁ？


先日届いたコレをタワーバーの横へペタリ。

３日目になるんですが、悪くは無い感じです。

１日目・・・・やはりゴツゴツ感があり空気圧を高くした感じ。

２日目・・・・まだゴツゴツ感は残ったまま。ハンドルに重さを感じます。


まだ安定していないようですが、直進性については悪くないポイントのように思えます。

エディに乗り換えるまではＦＲに乗っていたのですが、いまだに加速時にハンドルが取られそうになるのには慣れません・・・・

多分、路面の状況がハンドルに伝わってきているんだと思いますが、ＦＦって仕方がないのでしょうか？？？

今回のフロント強化で少しでも改善されないか、もう暫くテストしてみます。


では本日も宜しくです。

　久々にチップねたです。

１０月６日発売予定のＳＥＭ－Ｖ（ｎａｎｏ）が届きました。

ＳＥＭ（ｎａｎｏ）の後続でフライト系、エナジー量は１４４０ＫＴｅと倍以上となっているようです。

さてさて何処で試してみるか？ちょっと考えて見ます。

　とある信頼のおけるショップさんとの電話で得た情報。

「チューンチップは確かに効果（剛性）はあります」
「しかし寿命があるのか？きつい峠の帰り道には剛性がなくなって・・」



そんな会話をした後で・・・・・・・・・・

「取り外したのだったら、冷凍させてみて下さい。」

「不思議とパワーが復元しますよ」

という事で、ラップに巻いて冷凍中です。

冷たくなったチップは凍ってカチカチです。（元から？）

暫くして取り付け再開します。

予定としては、ウオーターラインのダブル化とエンジンチューナーをオイルエレメントへ貼り付けます。

その他は徐々に考えます。

あっ！それと裏技アーシングも完了しています。

公開出来なくてすみません。

メールでも頂ければ・・・・・・