こばーおのブログ一覧

ポスターを見て、ふと分杭峠に行きたくなったので行ってきました。
まんまとJRの作戦にのっかってしまい…いや、のっかってやりました！⬅

ゼロ地場！目指して遅い出発れっつらごー。

分杭峠→シャトルバスしか停められません(+_+)
シャトルバスは諏訪湖側から登ってくる途中に停留所あるみたいですが、南側から登ってくる道にはなく。
頂上着いたら、駐停車禁止(バイクも)とのこと。

南側から頂上行ったら、頂上から約5km下ってシャトルバスに乗り換えて………ええぃ！めんどくさい。

また次回にしました(笑)


お次は前から興味があった、「毒沢温泉」

毒沢温泉→18時までやってる
(土日祝『等』は15時まで)

今日は月曜、しかしお盆なんで土日祝『等』に入ってしまつたのだろう(笑)


くそ、メインがない。。。

地図とにらめっこ。。。

『安房峠』

＼(^^)／

安房峠めちゃ楽しかった(笑)

今日これだけで十分です。
また行きたいわー。

こんばんは。

台風の影響か、雨風ともに強い中。。。。。オートバックスへエアコンガスを充填しに行って参りました。

というのも、先日炎天下の中乗ってみたら一向にエアコンが効かない。
こりゃおかしい。と思いましたが、とりあえず通勤途中は早朝＋夜遅くでエアコンの効きが悪くても
特に影響がなかったので、様子見することに。

そして先週の日曜日。。。。

「暑い」

乗り出して１時間経っても涼しい風がきません。
特に信号待ちの際が一番キツかった。まだ走っている最中の方が若干涼しい風が来ている。
そんな気がしました。

こりゃいかん。と近場のディーラーへとりあえず持ち込んでみよう。

と思った瞬間に

クーラーが効きだした（笑）

コイツめ。。。と思いながら、ディーラーへ行くも予約でいっぱいとのこと。

とりあえず、明日だ。と思い、また走らせていると気づきました。

「２，０００回転以降から、だんだんと涼しくなっている」

と。

燃費チャレンジで６速６０ｋｍ１５００回転くらいでずっと走ってたので、エアコンが涼しくなる。と感じて
いませんでしたが、試してみると確かに３，０００回転だと結構冷える。

しかし、朝＋夜は２，０００回転以下でも冷えてたような気もするが。。。

よくわからない中、先日車検でお世話になった専門店さんへ電話。

「とりあえずガスチャージしてみないとわからないねぇ」

とのことだったので、オートバックスへ行きガスチェックしてもらうことに。


通常値３５０に対し、１００だったみたいで、こりゃよかった。ガスチャージで治るや！

と思いました。


が！



うーーーん。と唸る整備士さん。


規定値入れましたが、高圧が高すぎる。２０を余裕で超える。とのこと。

少し走るだけで、たぶんセーブがかかってコンプレッサーが止まるだろう。と言われ、いろいろ
相談した結果「３５０→２００」に抜いた状態でとりあえず様子を見ることに。


修理に出したほうが良い。とのことでした。


修理代がまたかかる！けどしょうがないｗ


しかし、なんででしょうねぇ。


①エンジンが２，０００回転以上で涼しい風が出てくる
②アイドリングは１，０００回転→全く涼しくない
③気温が低い早朝＋夜はやや涼しい風が出ている気がする


ファンは回っているし、コンプレッサーも動いている。
ガスも補充したし。。。。
調べてみると、「冷凍サイクルに空気が混入している可能性がある。」と書いてありましたが、定かではありません。


いやー早く原因突き止めて快適なドライブがしたいので、早いうちに専門店持っていきます。

それに、なんとなく。でしかありませんが、めちゃくちゃ燃費が悪い。
まだわかりませんが、今まで１３ｋｍ/Ｌくらいだったのに多分８～９ｋｍ/Ｌになってる。
２年乗りましたが、こんなに急激に悪くなったっけなぁ。。。。。

とりあえず、ガスは一応少しチャージされている状態なので、以前よりは涼しい。。。かと。

なんにせよ、これで少しはマシなお盆ドライブができることでしょう。


同じような症状の人っているんですかねぇ？