ATF交換②

フィルターのアップです。

ATF交換後、ミッションコントロールユニットの学習値のリセットしてくれました。リセットにより交換後の効果を、学習しなおさせる為らしいです。

仕上げにマイクロロンです。
交換後半分入れ、160キロ走行したらもぉ半分入れるらしいです。

マイクロロン入れるとかなり違い出るみたいです。自分はATF交換初なので、新油かマイクロロンの効果なのか、わかりませんが「滑らかなシフトアップ」になり、マフラー音聞いていないと何時、シフトアップしたのかわかりづらい程、良い感じです。

一回目のマイクロロン注入です。
交換したばかりなので、二回目は少し先になります。二回目入れるとまた変化するのか、楽しみです。

パッキン等も交換しました。ATFは無交換が基本らいしですが、油脂も劣化するでしょうしパッキン、ましてスポンジ状のフィルター劣化しない訳ないと・・・信頼出来てノウハウある所での、ATF交換なら故障の原因にもならず、とても良いメンテナンスだと思います。

ATF交換手順
①オイルパンドレンより抜き
②オイルパンはずし
③オイルフィルター交換、抜き指しのみですがパイプ部分のシールリングがミッション側に残るので注意
④オイルパン内側掃除、洗浄、取付け、ドレンボルト締め付け
⑤オイル入り口よりオイル溢れるまで入れ、エンジン始動、更に溢れるまでオイル入れ
⑥暖気、リフト上にて5速に入るまで加速、リバースでも少し回す（各変速させオイル行き渡らせる）
⑦診断機のステイタス画面にてATF温度見ながら、またはジール夢では赤外線温度計にて
⑧規定温度でアイドリング中、オイル溢れせ、オイル量合わせ、入り口ボルト固定
⑨診断機にて、ミッションコントロールユニット学習値リセット
終了。

今回お世話になった　http://www.zealwithdream.co.jp/
ジール夢さんはとても信頼出来、ノウハウも豊富でして、まずはお金のかからない事から、推測して修理等してくれて、とても安心出来ます。しかもジールさんの方々はとても、気さくな方ばかりです。腕も大切ですが一番大切なのは「人対人」の、やり取りや対応だと思います。なかなかこの「人対人」と「腕」の両立している所はないと思います。いままでディーラーまかせでしたが、これからはジールさんにお世話になるつもりです。車の良い病院お探しでしたら、一度メールや足運んでみると良いと思います。代車も3台?だと思うのですが、あってレスポンスの良い対応して頂けると思います。

ATF交換とマイクロロンかなりお勧めです。