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イイね!
2025年09月28日

復活まで、まだ道半ばです。

復活まで、まだ道半ばです。 復活に向けてコツコツと修理進めてます。マフラーは中間パイプは完成。リアアクスルは外して錆止め塗ってデフは程度が良い物に交換。リアブレーキはワイヤーまでは組付けたが調整がまだ。何よりもフロアの錆が目立ったのとネジ類の錆がひどく見てくれ悪いので交換したくそれが悪戦苦闘。純正ネジって意外と長めになっており雌ネジより10mm以上貫通しているからその部分が錆てむりやり取ろうとするとネジが折れるので外すのに慎重にならざる得ない。これからやるしかないところは、①プロペラシャフトの錆は落として錆止め塗ったのであとはスパイダー打ち換えたいが部品が入るのは12月の予定。②オイルが滲むのでミッションオイルシールの交換。③スピードセンサーのOリングからオイル滲むので交換したいがケーブル側のシールは絶版。モノタロウで似たようなの探すしかない。④ヘッドカバーのセミサーキューラーパッキンよりオイル漏れしているので外してシール材で固める。部品が絶版ですのでしかたな。⑤ラジエター、電動ファン交換したいが車検優先するなら妥協して古いのそのまま使う。⑥オルタがあまり調子よくないので交換したい、できれば今手持ちのギャラン用があるので流用試してみる。あとはタイヤホイルをどうするか?今までのワークのホイルが塗装がぺりぺりはがれているので塗りなおしするかどうか考えてます。年内又は年明け早々に車検取得できるよう頑張ります。
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Posted at 2025/09/28 10:28:41

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「[整備] #スタリオン インナードラム式ブレーキの調整。 https://minkara.carview.co.jp/userid/235475/car/128534/8440069/note.aspx
何シテル?   11/19 12:56
身の回りの物全てが道具であり、流用パーツの1部です。適当さと勢い時には成り行きで整備改造を施すアブナイ奴。失敗ばかりしてるんだけどね。
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