阿国（マリーダ クルス）のブログ一覧

暑い夏の暑さが、だんだん和らぎつつある日が続いています。

フラフラ台風１０号の影響で、東北地方・北海道地方では、多数の被害の報道がされています。

この場をお借りして、お見舞い申し上げます。また、お亡くなりになった方の、ご冥福申し上げます。



さて…。

今月に購入予定のパーツを、実はまだ購入までには至っていません…😓




びっくりするような部品では、ありません…😓

悩んでいるのは…。




リアスタビライザーの装着…。

当初は、装着予定なかったんです。

しかし、コーナーのアンダーステアが気になり…。

アンダーステアを修正するには、フロントのスタビライザーを強化するのがいいのかもしれないです。

しかし、フロントにはスタビライザーが既に装着しています。

ですから、リアにスタビライザー装着すれば、前後バランスが取れるかなぁ〜と。


以下、メーカーホームページ写真引用







私のインサイト。

コーナー進入の中盤からアンダーステア気味になります。

進入速度も法定速度内。

インサイトに限らず、ホンダ車はアンダーステア気味に製造されていることは、知っています。

車高調装着後は安定感がアップして、アンダーステアも装着前よりか改善されています。

けれども、気になります。

リアスタビライザー装着で多少なりとも改善されるのか🤔

ロールバーが良いのか🤔

ロールバーは、逆効果かなぁ〜🤔

経年車でロールバー入れると、車体剛性上がると思いますが、余分な力が加わるので逆に寿命を縮めると考えています。

ある程度のロールがないと、車の運転が悪化しかねないからと、ロールバーは入れません。

また、フロントにはタワーバーを入れています。これは、フロント剛性を高めてコーナー進入に負けない様にとの考え。


足周り改善案として「リアスタビライザー装着」で、安定感とアンダーステアの改善は正解か🤔

アライメント調整で治るのかなぁ🤔

ディーラーさんや知り合いの整備屋さんの意見が真反対なんで、余計に悩んでいます。


悩んでいます…。