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2009年03月10日

こんな感じ

トヨタ
センチュリー
クラウンマジェスタ
イプサム
カムリ
ハイラックスサーフ
プロボックスワゴン
サクシードワゴン


LEXUS
LS
GS
SC


日産
プレジデント
フーガ
シーマ
GT-R
プレサージュ
キャラバンコーチ


ホンダ
レジェンド
エディックス
インスパイア
S2000
クロスロード
CR-V


マツダ
RX-8
CX-7
ロードスター
AZオフロード
スクラムワゴン


三菱
ランサー
グランディス
パジェロ
タウンボックス


スバル
R1
ディアスワゴン


ダイハツ
アルティス
クー
ビーゴ
ソニカ


スズキ
SX4
ソリオ
ジムニーシエラ
ランディ


これだけ見ると単に売れてない車を並べただけですが、
実は2009年1月度でコペンよりも売れなかった車達です…

最近軽自動車の販売台数が判るサイトを見つけてコペンってどうかなぁ~と見ると
年間販売台数は6000台弱と未だにほぼ販売目標をクリアしてるんですよね~

ちなみに販売目標台数は発売当初500台/月でした。

コペンは20プリウスよりもデビューが早く今年で丸7年を迎えますが
この売れ行きには驚くばかりです。

確かに今年の販売台数は前年の半減ですが、
元々の分母が小さいので思ってる以上に台数が減ってないみたいです。

この中でコペンより前に発売されていたのは

センチュリー・イプサム・シーマ・キャラバン・S2000・ランサー・タウンボックス・AZオフロード・ディアスワゴン・ソリオ・ジムニーシエラ

の11車種でした。
ブログ一覧 | くるまいろいろ | クルマ
Posted at 2009/03/10 11:41:23

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この記事へのコメント

2009年3月10日 12:50
CR-Vって売れてないんですね・・・(涙)
コメントへの返答
2009年3月10日 18:30
今のCR-Vは大きすぎて国内に向いていないような…(汗)

初代のCR-Vはマジで買おうと思ったくらい良かったのですが…
2009年3月10日 19:03
カムリとアルティスはホントに日本人を相手にしてないですね(笑)


アメリカと日本とでの扱いに格差を感じる・・・。

コメントへの返答
2009年3月10日 21:19
昔はカムリも5ナンバーで使い勝手良かったんだけどなぁ~

でも輸出メインの車は国内ではことごとく売れなくなってますね…
2009年3月11日 19:44
ロードスターより売れてるなんて
なんかちょっと嬉しいですね♪
コメントへの返答
2009年3月11日 20:39
ロードスターは型が変わるたびにデカく高価になったのでだんだんユーザーが離れていったのかも…

初代はコペンと金額変わらなかったのにね~

ちなみに今200万以下で買えるスポーツカーはコペンだけになってしまいました…

プロフィール

「とりあえず現所有の3台の燃費記録ALLデータアップ完了😀」
何シテル?   11/15 01:42
ハイブリッド歴20年 オープン歴18年 4駆歴21年 バイク歴3年です… PHVを入手してハイブリッド第2章の始まりです どこまでカーライフを満喫...

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