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イイね!
2009年05月23日

衝撃的…(30プリをご購入の方はご覧にならない方がいいと思います)

衝撃的…(30プリをご購入の方はご覧にならない方がいいと思います) 今日明日30プリウスの発表会という事で、
天気が良かったのですが違いを確認する為にあえて壱号機を持ち出しディーラーへ~

事前にムック本などで学習し、市販モデルと初対面

そのまま軽く試乗もしてみて…

性能面では20の比じゃないのはわかりますが、エネルギーモニターの見難い事…

電気の流れはまだ判るが、エンジンパワーの流れが見えない…

場所が遠くなって画面が小さくなった上に赤のドットは昼間じゃほとんど見えません…
これなら20の方が見やすい。

そしてAピラーの内張り…

20プリはGグレード以上だと起毛処理してあるのですが、
30プリはトップグレードのレザーパッケージでもプラスチックむき出し…

スタッフの方に聞いたら一言『コストダウンの為』と言ってましたが、
運転するときに常に視界に入ってくるのでこのコストダウンはショックでしたね~

さらにレザーパッケージのシートヒーターのスイッチの位置…

コレはもうコペン以下…
使い勝手が非常に悪い…

あとは新色のアイスバーグシルバー…

実車を見て唖然…
パッと見ソリッドカラーかと思った…

マイカメタリックのわりに深みが全く無い…

カタログの映りはとても良かった分衝撃も大きかったです…

あとはGWのプロトモデルからずっと気になってたコンソール蓋の閉まり具合…

あの節度の無い蓋じゃ…

市販モデルで解消されてると思ってましたがそのままだったのであれでGOサインが出たんですね…

もしかしたら自分の操作方法が間違ってるのかな?

個人的にはレザーパッケージのアイスバーグシルバーはマジで買おうと考えていただけにショックが大きかったです…

あれなら20からあえて30に替える理由が無い…

30プリの方向は自分の目指している方向とは違う事が判ったので
迷いが無くなって堂々と20プリに乗り続けられます。
ブログ一覧 | 20プリウス | クルマ
Posted at 2009/05/23 18:15:50

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この記事へのコメント

2009年5月23日 18:23
なるほどひらめき今度は昼間に行ってまたじっくり見てみます。

コメントへの返答
2009年5月23日 18:35
気にしなければ気にならないレベルだと思うのですが、普段使ってると多分気になるかと…

期待が大きかった分ショックも大きかったです…
2009年5月23日 18:39
確かにエンジンの矢印はかなり見にくかったです。(´・ω・)

あと瞬間燃費の位置もどうかな?(;゚д゚)って思いました。(´Д`)

でもAピラーらへんの視界は良くなったと思いますよ。(・ω・)
コメントへの返答
2009年5月23日 19:09
確かにAピラーは細くなったのですがあの内張りで安っぽく見えちゃうのが残念…

ちなみに今回の内容は全部営業の方にお話しましたよ~

苦笑いしてましたが…(爆)
2009年5月23日 18:53
20型からの乗換えだと、

考える事が多い様な・・・

一般 ユーザーは凄いと思うんでしょうね(爆)
コメントへの返答
2009年5月23日 19:11
初めてプリウスを買う方とか、S、Lグレードを買うなら気にならないと思いますよ~
(笑)
ただ20の上級グレードからだと多少気になるかな…(汗)
2009年5月23日 21:35
さすが鋭い観察ですね。

どの方面もコストダウンの波は悲しいですね。
安いものが売れる(作られる)時代から、いいものが売れる(作られる)時代に戻って欲しい。
コメントへの返答
2009年5月23日 21:46
初めてプリウスに乗られた方なら万々歳なのでしょうが、あくまで20プリと比較した場合で若干辛くなってしまいました(汗)

多分これらはマイナーチェンジで解消されるとは思っているのですが…

高級感が欲しければLEXUSを買えという事かな…(爆)
2009年5月23日 21:37
あのメーターは

マジで見難かった...

ありゃ...見切り発進過ぎたね...
コメントへの返答
2009年5月23日 21:48
やっぱり感じますよね~

20プリが見やすかった分なんじゃこりゃって感じで…

どうせならメーターパネル全部TFT液晶にすれば見やすくなるとは思うのですが…(爆)
2009年5月24日 8:01
20プリ並行販売するんでそちらに流れるかもしれませんね。
流石実車持ちの方は鋭いです。

私はどちらも買えませんが。
コメントへの返答
2009年5月24日 20:11
当人買うつもりでいたのでショックが大きかったのかもしれません…

ピラーはまだしも、あのモニターはどうにかして欲しいですね…
2009年5月24日 15:21
まだ試乗に行ってませんが、
皆さんのインプレッションを拝見していると、
そのまま20系でいい気がしてきました。

落着いてからゆっくり試乗しよう^~^*
発表会のDMが着ているので、担当営業に
電話したら、記念品は会社に届けてくれるって
言ってたし♪
モンチはハンドルのデザインが気に入りません!
水牛の角を逆さにしたような?!?!




コメントへの返答
2009年5月24日 20:15
ブログには載せなかったのですが、タッチトレーサーも最初はいいけど、慣れてくるとうっとうしい…

ステアリングスイッチはブラインドタッチ出来るので要らない気もするのですが…

やっぱり実車を確認するまでは油断出来ませんね~(笑)

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「とりあえず現所有の3台の燃費記録ALLデータアップ完了😀」
何シテル?   11/15 01:42
ハイブリッド歴20年 オープン歴18年 4駆歴21年 バイク歴3年です… PHVを入手してハイブリッド第2章の始まりです どこまでカーライフを満喫...

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