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イイね!
2010年11月30日

リコール?サービスキャンペーン?

同じプリウスでも海の外に行くとリコールになるようです。

下記記事全文です
『デトロイト 29日 ロイター] トヨタ自動車<7203.T>は29日、米国でハイブリッド車「プリウス」約37万8000台を無償で改修を行うことを明らかにした。冷却水ポンプの問題でオーバーヒートの恐れがあるという。

トヨタが米国のディーラーに出した通知によると、対象は、2004年─2007年に製造されたモデル。

トヨタは、この問題による事故や人的被害の報告はまだ受け取っていないとしている。

広報担当者のジョン・ハンソン氏は、米国以外で販売されたプリウスについても、ポンプの交換を行う計画と述べた。

トヨタによると、設計上の問題で、ポンプに空気の泡が入ってしまい、冷却水の循環を悪くし、部品の温度が上がってしまう現象が起こる。部品の温度が上がると警告ランプが点灯するが、放置するとオーバーヒートを起こし、エンジンのパワーが落ちる「フェイル・セーフ」モードになるという。

トヨタは、12月初めから持ち主に改修の件を通知し始めるとしている。

ハンソン氏によると、改修対象車以降のモデルは、ポンプの設計が変更されており、他のハイブリッド車のポンプは違う種類のものを採用しているという。 』

記事をよく読むと更に謎が…

国内のサービスキャンペーンではインバータ冷却水の水量を確認して下さいと明記されているが、
ポンプに入った空気は目視出来ないので水量は見ても意味が無い…

しかもこの記事『部品の温度が上がると警告ランプが点灯するが、放置するとオーバーヒートを起こし…』って書いてあるが、実際警告ランプがついた時点ですでにオーバーヒート状態なんですけど…

しかし未だにリコールとサービスキャンペーンの違いが良く判らない…

部品に欠陥があって無償交換するならリコールではないのかと

回生ブレーキはリコール扱いだけど、部品は交換してないし…(謎)

ブログ一覧 | 20プリウス | ニュース
Posted at 2010/11/30 15:31:29

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この記事へのコメント

2010年11月30日 16:50
「リコール」は保安基準に適合しなくなる恐れがあると判断した場合にする対策で、「改善対策」は保安基準に適合はするが安全でなくなる恐れがある場合にする対策で、「サービスキャンペーン」はリコールと改善対策以外で対策すべきと判断したときにお客様に通知して直す。と色々とあって部品だけじゃなくて設計上や製造上の問題と保安基準によって変わってくるみたいです。(^_^;)長々とすみません

結局、保証の判断は企業がすると思うでウチもイマイチ基準は分からないです…(汗)
コメントへの返答
2010年11月30日 23:00
こればかりはメーカのさじ加減だと思うんですけどね~

でも今年の品質騒動の対応の悪さは大企業病なのかもしれません…
2010年11月30日 16:50
私も…
リコールとサービスキャンペーンの違いがわからないんですけど~(-_-;)
コメントへの返答
2010年11月30日 23:02
コレはお客様相談窓口へ話しても曖昧な回答しかもらえなかったので、多分メーカも適当なのかも…

騒動が大きくなったらリコールとか…

2010年11月30日 18:56
サービスキャンペーンは

見えるリコール隠しでしょう!!!!!!!!!!!!

大きな会社って大嫌い!!!!!!!!!!!!!!
コメントへの返答
2010年11月30日 23:04
これだけリコールで騒がれたんだからついでに出しても大して変化ないと思っているのは自分だけでしょうか~

商品に欠陥が生じた場合全てリコールでいいと思うんですけどね~
2010年12月1日 21:56
分り易くすべてリコールで。




てか、今回の件は素人の8割以上の人がリコールって思ってると思う。
コメントへの返答
2010年12月1日 23:40
自分もそう思います(笑)

まぁ企業イメージもあるけど、間違いは正直に言った方が後々いいような気もするけど…

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