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イイね!
2013年01月05日

こんなものなのか…?

こんなものなのか…? 年末年始の帰省後給油してこんな感じに…

思ったほどではないけど、自分なりに分析してみた

マイナス面

①長距離移動で充電する機会が少なかった
  高速道路のSA・PAでは充電する場所が無いので、
  ただのハイブリッドになっていました…

②帰省で荷物が多く、重量が増えていた
  冬場はどうしても衣類や付属アイテム積載で重量増になってしまう…

③寒さによりすぐエンジンが掛かってしまった
  暖房を入れると間髪無しでエンジンが掛かってしまう…

④レーダークルコンで加減速が多かった
  前車に速度を合わせてくれるのはいいけど、
  追い越し車線との速度差が大きすぎると追い越し時フル加速状態になってしまう…

まぁ一番の原因は単純にmyプリPを使いこなせていない事だけど…

満タンのさじ加減も良く判らないし…(汗)

でも冬でこの数値なら良い方なのか?
20プリでは最初20行かなかったし…

もっと使い込まないとコイツのポテンシャルは判らない…

やはり追加メータは欲しいなぁ~(笑)


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この記事へのコメント

2013年1月5日 17:20
周りが全てレーダークルコンなら燃費はUPか~現実的では無いが(^_^;)

やはり燃費は春or秋なのかなぁ(^O^)
コメントへの返答
2013年1月6日 1:55
この時期に試行錯誤して春からのデータに期待です…(汗)

全て機械任せの分、攻略し甲斐はありますね~(笑)

もちろん本人のドライブスキルUPも必須ですが…
2013年1月6日 20:47
28km/Lは凄いですよ。

素朴な疑問、EV走行時暖房かけるとエンジンかかるのでしょうか?
コメントへの返答
2013年1月7日 0:30
EVモードでも暖房入れるとエンジンが勝手に動いちゃいます…

暖房入れずにシートヒータだけならエンジンも動かないのですが…

20プリのEVモードよりは強制力が弱くなってるような…

プロフィール

「とりあえず現所有の3台の燃費記録ALLデータアップ完了😀」
何シテル?   11/15 01:42
ハイブリッド歴20年 オープン歴18年 4駆歴21年 バイク歴3年です… PHVを入手してハイブリッド第2章の始まりです どこまでカーライフを満喫...

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