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イイね!
2008年07月30日

軽量ナット

軽量ナット コペンのホイールを新調した時にナットも
軽量ナットを装着しました~

コペンは4穴でナットは20個で1セット
という事は4個余りだったので試しにナットの重さを比べてみました~

写真左から

RAYS軽量ナット…23g
コペン純正(アルティメット用)…38g
プリウス純正(16インチ用)…70g
確かに軽い~

コペンは16個付いてるので
(38-23)×16=240gの軽量化になりますね~

プリウスは20個付いてるので
(70-23)×20=940gの軽量化になります。

コペンだと240g程度ですが、プリウスの場合1kg近く軽くなるとは…

これもバネ下重量に関係する部位なので体感的には数kgの軽量化と同等のようで…

当初は軽量ナットなんてってバカにしてプリウスには付けなかったが、

実際量ってみてこれならプリウスに付けようかとマジで思っちゃいました~(笑)

量った写真はこちらから
ブログ一覧 | 愛車列伝 | クルマ
Posted at 2008/07/30 17:11:31

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この記事へのコメント

2008年7月30日 17:48
うちは、純正履かせるんで純正ナットですね。

貯金生活開始~(^^)
コメントへの返答
2008年7月30日 22:49
どうしちゃったんですか~(謎)

もしかして30貯金?
2008年7月30日 19:13
軽量アルミナットはしっかりトルクレンチで締め付けないとネジ逝っちゃいますから怖いですね(^^;

コメントへの返答
2008年7月30日 22:51
やっぱりアルミ製なんだ~

そういえば最近タイヤ交換はお店任せで自分じゃやらなくなっちゃいました~(笑)

でもせっかくなのでトルクレンチ準備しておこうかな~
2008年7月30日 19:14
12.5g/本っていうチタンナット買いましたが、RAYSのアルミとテーパーがイマイチでRAYS純正にしちゃいました。

可成り散財。
コメントへの返答
2008年7月30日 22:54
チタンとはまた凄く軽量ですね~

でもコペンだと本数も少ないからメリットが…(謎)
2008年7月30日 23:23
欲しいパーツがあるので、燃費稼いでガソリン代を浮かせて、足しにしようかと。
コメントへの返答
2008年7月31日 15:31
嵐の前の静けさでしたか~(笑)

それは楽しみですね~(謎)

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「とりあえず現所有の3台の燃費記録ALLデータアップ完了😀」
何シテル?   11/15 01:42
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