Burner-Touchのブログ一覧

今日はプリウス買ったディーラーへ行きＦＪクルーザーの試乗～

チョット大きいけどこういうデザインは好みなので～

子供はこういうタイプの車は初めてなので興味津々…

大きいタイヤに興奮し

観音開きにビックリし

シフトレバーが２本ある事に関心…

実際に試乗した感想はいい意味でランクルっぽいなぁと…

ボンネットの見切りといい、アイポイントの高さといい、車の動きといい…

個人的にはもう一回り小さくてもいいかな～と感じました

噂ではそこそこ売れてるらしいので、確かにこういう車も悪くないと思いました

９月は発電量２８３ｋｗ　消費電力５７５ｋｗ
１０月は発電量２０２ｋｗ　消費電力５４３ｋｗ
１１月は発電量１９９ｋｗ　消費電力５９７ｋｗ
１２月は発電量１７９ｋｗ　消費電力７０６ｋｗ
という事で２０１０年は
発電量３２２２ｋｗ
消費電力７８２３ｋｗとなり自給率４１％という結果に…
金額的には年間７０００円の赤字でした～
でも電気代年間７０００円って凄くない？

プリウス　１６９７ｋｍ　稼働日数　２２日
コペン　３３２ｋｍ　稼働日数　１１日
距離的には１１月とほぼ同じ～
という事で年間は
プリウス　１６５６１ｋｍ
コペン　６３３６ｋｍ

やはり燃費や使い勝手を考えるとプリウスを使う頻度が多くなるのは仕方ないところ…

ただ最近欲しい車も無いのでこのまま乗り続けて子供が免許取って運転するようになった時に
コイツら乗ってたらチョットカッコイイかなって…

だってプリウスとコペンが家にやってきた時はまだ子供は保育園児でしたからね～
（もちろんチャイルドシートつけてたけど）

理想は自分の子が家庭持ってその子供を乗せられればいう事無しでしょう～

その頃にはエンジンで走る車が無くなってたりして…

でもそんなに未来のお話でもないかな～

子供が免許取れるまで後８年位だし

ハイブリッドチャレンジ参加後給油し、実家に帰省してから給油～

１０８０ｋｍ

この次はアイテム投入し更なるＵＰに期待～（笑）

あけましておめでとうございます。

年末年始はＰＣが手元になかったのでブログＵＰしませんでした…

年末年始の行動は２９日に実家へ帰省

ただこの日は高速１０００円じゃなく、せっかくなので東名、首都高コースで
首都高の新しい道を走ったり、スカイツリーを見に行ったりしながら首都高２周位して関越道へ～

３０日は初老の体にムチ打って終日餅つき～

３１日はプリウスオフで東京まで～

集合９時なのですが、実家を出発したのが８時半…

結局着いたのが１１時…

まぁいろいろ面白い情報が得られたのでヨシとしましょうか～

１日は初日の出を拝んだ後ＴＶの前でニューイヤー駅伝観戦

トヨタ自動車初優勝という事でかなりＴＶの前で大騒ぎしてました～

２日は近くの温水プールでトレーニング…

３日には自宅に帰ってきました

ちなみに今日は高速１０００円なので関越→圏央道→中央道の定番コース

今年は天気が良かったので道に雪も無く快適に走行～

さて今年は後厄という事で辛抱の年かなぁ～

でも去年参加した大会はリベンジしたいですね～