Burner-Touchのブログ一覧

ＲＳと言えば自分達の世代だとスカイラインＲＳがパッと思いつきます。

ＲＳはグレード名で、スカイラインはＲａｃｉｎｇ　Ｓｐｏｒｔｓだったと記憶してます。

その後違う車種でＲＳと名のつくグレードが出てきて、
皆同じ意味かと思ったら結構ニュアンスが違うようで…

最近のフィットのＲＳはＲｏａｄ　Ｓａｉｌｉｎｇ…ロードセイリングと呼ぶらしい

ヴィッツのＲＳはＲｏａｄ　Ｓｐｏｒｔｓだったかな？

チョット前にあったアルテッツァのＲＳはＲｅａｌ　Ｓｐｏｒｔｓ

ちなみにクラウンのＲｏｙａｌ　Ｓａｌｏｏｎも略すとＲＳと表示されています。

ＲＳって響きがいいから使いやすいみたいだけど、出来れば意味も統一して欲しい…

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：日産 / NISSAN GT-R
選んだ理由：
全て専用品でとてつもない性能を持っているのにあの価格を実現できた事。


輸入車部門：BMW / M3クーペ
選んだ理由：
走らせたら楽しそう

特別賞部門：レクサス / IS F
選んだ理由：
５リッターのＶ８というスーパーカーみたいな心臓を載せて誰でも楽しめる２ペダルにした所

こんな感じで投票しました。

やっぱり車には夢を見たいから…

三菱の『ランサーエボリューションＸ』

エンジンから一新したこの車は確かに性能は問題ないのですが、
イマイチ心に響いてこない…

何故だ…

実車を見て思った…前から見るとなかなかカッコいい！

しかしリヤに回ってガク然とした。

先代のエボの方がカッコいい！

個人的にエボ３まではそんなにカッコいいなんて思わなかったが
エボ４からエボ９まではかなりツボに入ってました。

気合の入ったエボＸですが、１１に期待します…

昨日は朝早くから富士スピードウェイに行き
『トヨタモータースポーツフェスティバル２００７』 を楽しんできました。

天気の方は雲ひとつ無い秋晴れで最高の一日でした。

９時前にゲートへ到着し、前売り券と引き換えにガイドブックとカイロを貰いました。

そもまま駐車場へ誘導され、場内シャトルバスでグランドスタンド裏へ

今回はピットも見学出来るので、まずはピットまで移動。

各ガレージには色々なレースカーが展示されていましたが、
まずは、ついに本物を見る事が出来ました。

『スープラＨＶ－Ｒ』

レース用のハイブリッドカーで今年の十勝２４時間で総合優勝したマシンです。

十勝以外では姿を見なかったので本物見れて満足です。

タイムスケジュールでは後でデモランをするそうなのでそれも楽しみでした。

隣のガレージではデモランを行うＦ１とピットが公開されていました。

子供達にはＦ１のコクピットに座らせてもらえるようで、
我が息子もトヨタＦ１の応援キャップをかぶっていた為座らせてもらえました。

このＦ１はこの後トゥルーリが実際にデモランをした車両で、今年戦ったＴＦ１０７でした。

その隣のガレージからはデモランを行うＧＴマシンが個々に置かれておりました。

一通り見た後３Ｆに上がりコースを見学後、
トヨタモータースポーツ５０年に登場したマシンが展示されておりました。

自分が生まれる前の車からつい最近の車まで展示されていて中々見ごたえありました。

グランドスタンドへ戻り、やがてオープニングイベントが始まり、
次にＦ１のデモ走行。

その後ドリフトのデモ走行を見て、見学場所をヘヤピンへ変更しコース上の走行風景を見学。

ＩＳＦを使ったサーキットタクシーや、ニュル２４時間を走りぬいたアルテッツァ。

そしてついにスープラＨＶ－Ｒの走行。

ハイブリッドの加速力が見たくてヘアピンに陣取ったわけですが、
加速力は目で見てもＧＴカーと変わらないですね～

でもハイブリッドらしさを披露してくれました。

ヘアピン出口で停車し、そこからモーターのみで発進。

排気音がしないのはやはり衝撃ですね…

やがてＳｕｐｅｒＧＴにも登場するのでしょうか…？

次にＦ１がランデブー走行。

ヘアピンを立ち上がる時の音と速さは別格ですね…

最後にはＧＴカーが模擬レースを行いイベント終了しました。

帰りも思ったほど混んでなくて、難なく帰路に着きました。

写真はこちら

トヨタモータースポーツフェスティバル①
トヨタモータースポーツフェスティバル②
トヨタモータースポーツフェスティバル…ピット３Ｆ①
トヨタモータースポーツフェスティバル…ピット３Ｆ②
トヨタモータースポーツフェスティバル…サーキット上では

今日は名古屋モーターショーを見に行ってきました。

東京と比べて規模は小さいのですが、見たかったコンセプトカーは一通り見れたし、
輸入車はあまり興味がなかったのでこれくらいがいいのかもしれません。

現地には昼ごろ到着するはずだったのですが、
高速の出口で渋滞している為結局会場につけたのは１時近かったです。

でも今回は北ゲートから入場できるみたいで駐車場からあまり歩かずに済みました。

色々気になる車種は写真に撮って又後で色々話したいと思います。

モーターショーにつき物のコンパニオンはそんなに目立った方はいませんでしたが、
三菱の販売促進員の方がお美しく惹かれてしまいました。

あんな方に薦められたら買っちゃうって！！


さて明日は静岡県の富士スピードウェイまで遠征です。