Burner-Touchのブログ一覧

北海道旅行の足になったホンダのフィット

これはたまたまではなく、旅行を予約した時点でフィットを指名

ホンダ嫌いの自分がフィットを選んだ理由

普段仕事柄トヨタ・ダイハツ以外の車に乗ることが無く、
どうせなら日本国民が一番支持している車がどんなのか興味が沸いてきて…

旅行で約４００ｋｍ

市街地、郊外、高速道路、ＤＲＹ、ＷＥＴを経験～

元々フィット自体よく知らないので、借りた車の排気量も知らないし、グレードも不明

まぁあの加速なら１．３かなぁ～

グレードも多分レンタカーだからベースグレードだと思うんだよね～

まずは郊外のＤＲＹを体験

周りの流れに乗って走る分には全然力不足は感じない

確かに登りで若干うるさくなるけど、気になるレベルじゃないし～

ただ道路自体が荒れているのか、ロードノイズはそれなりに大きい…

市街地では減速時のエンブレが良く効く～

ＣＶＴの制御がなかなか上手くて好み～

高速道路でも１００ｋｍ／ｈ位なら問題ない

ただ前車に追いつき減速して再び加速させるとチョットもたつきが…

エンジンのパワーが無いことを痛感しちゃう～

ＷＥＴはさすがに怖い

タイヤが細い分グリップしてる感覚が全くなく、
ブレーキ踏んでもそのまま滑って行っちゃう感じがする～

４００ｋｍ走り終えて燃費は写真のとおり…

カタログ値は難しいね～

初めて乗った車がコレなら満足できるけど、ｍｙプリと比べると…

今度はコレにハイブリッドでしょう…

更に重くなるけど燃費伸びるのかなぁ～（謎）

トヨタのハイブリッドカーが国内累計販売台数１００万台を超えたらしい～

始まりはプリウスと思いきやコースターハイブリッドだって（笑）

コースターハイブリッドから始まり
プリウス
エスティマハイブリッド
クラウンハイブリッド
アルファードハイブリッド
ダイナハイブリッド
トヨエースハイブリッド
ハリアーハイブリッド
クルーガーハイブリッド
ＬＥＸＵＳ　ＧＳ４５０ｈ
クイックデリバリー２００
ＬＥＸＵＳ　ＬＳ６００ｈ・ｈＬ
ＬＥＸＵＳ　ＲＸ４５０ｈ
ＬＥＸＵＳ　ＨＳ２５０ｈ
ＳＡＩ　まで…

結構色々なタイプのハイブリッドが出てたのね～

広報記事です

トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）は、ハイブリッド車の国内での累計販売台数が、本年７月末までに、約100万７千台となり、100万台を突破したと発表した。（トヨタ調べ）

　トヨタは、1997年８月に国内でトヨタ初のハイブリッド車コースターハイブリッドEVを発売。
1997年12月には世界初の量産ハイブリッド乗用車「プリウス」を発売した。その後もミニバン、SUV、さらにはFRセダンなど搭載車種を拡大。2009年には３代目となる「プリウス」に加え、レクサスブランドの「HS250h」とトヨタブランドの「ＳＡＩ」のハイブリッド専用車２車種を発売するなど、ハイブリッド車の品揃えを充実させてきた。
現在、国内では９車種のハイブリッド乗用車、３車種のハイブリッド商用車を販売している。

　海外では、８車種のハイブリッド乗用車を約80の国・地域で販売しており、国内・海外合わせた累計台数は268万台を突破。今後も更なるラインナップの拡充、販売地域の拡大に努めていく。

　なお、本年７月末までに販売したハイブリッド車※１のCO2排出量※２は、車両サイズおよび動力性能が同等クラスのガソリンエンジン車のCO2排出量と比較し、国内で約400万トン、国内・海外を合わせて約1500万トンの排出抑制効果があったとトヨタでは試算しており、地球温暖化の原因のひとつとされるCO2の削減に大きく寄与したと考えている。

　トヨタは、環境への対応を経営の最重要課題の１つと位置付け、ハイブリッドシステムの普及に取り組んできたが、今後も2010年代のできるだけ早い時期までに年間100万台販売の達成を目指すとともに、2020年代のできるだけ早い時期にハイブリッド技術の全モデル展開を目指すなど、更なる普及に努める方針である。

自動車雑誌を読んで気がつきましたが、
トヨタイプサムが４月末で販売終了していたみたいで…

確かにトヨタのＨＰからも消されてました…

初代イプサムは実際に購入するくらい好きな車でしたが、
２代目になりイプーを捨てて大きくなって世間から見放されたようです。

イプーは好きなキャラで結構グッズも持ってました～

国土交通省から高速道路の料金改定案が出されましたね～

大まかなところだと上限が軽自動車１０００円で普通車２０００円

土日休日が無くなって、大都市部でも追加料金無しと…

しかも２０ｋｍ／Ｌを超える車は軽自動車と同額の上限１０００円

我が家の使用条件だとかなりの追い風に～

コペンは軽なので１０００円だけどプリウスは２０ｋｍ／Ｌ以上なのでこれも１０００円

ココまでは今までと一緒

今度は都市部も同額なので東京や大阪に行きやすくなりました～

でもこれじゃＥＴＣマイレージ貯まらんなぁ…（汗）

久々のブログアップで明けましておめでとうございます。

冬休みの間実家に帰省していた為ほとんどケータイを見る事無く過ごしてました～

２８日に実家まで爆走し

２９日は洗車ともちつきの準備で～

３０日はもちつき～（もちろん臼と杵を使った人力…）

３１日は親戚が集まった為オフ会には行けず…

１日は実業団駅伝を見て～

２日は息子や甥とゲーム三昧…

３日は１０００円高速で帰宅と…

こんな感じでムダに過ぎてしまった…（汗）

結局２００９年のプリウスとコペンの走行比率は

プリウス　１５３５５ｋｍ
コペン　１１１４８ｋｍになっていい感じで使い分け出来ました～（笑）

今月は１０日に伊勢神宮へお参りに

１６日は東京オートサロンに行こうかなぁ～（謎）

２３～２４日は法事でまた実家へ～

３０日は子ども会の行事が～

今月も中々忙しい…

ちなみに今年は仕事内容が変わり益々残業出来なくなっていく…

先立つものがないので弄りの方はガマンかなぁ～（汗）

暫くは指をくわえてみんカラ徘徊だな…（爆）