Burner-Touchのブログ一覧

最近ふとした事で気になった事があります。
それはコペンに乗り込んだ時、たまたま半ドアになって閉めなおそうとふとインパネを見たら真っ暗…
半ドア警告灯が無い…
今まで気にならなかったのですが半ドア警告灯が無い車は、昔乗っていたハイラックスサーフ以来です。
サーフは４ドアなので半ドアになると中からは手が届かないのですが、
コペンは２ドアなのでその点は問題ありません。
しかし、先日代車で借りたムーブにも半ドア警告灯はついていませんでした。
さすがにムーブあたりだとついていないと困る気がするのですが…

先日半ドアで何気にイグニッションキーを差し込むとチャイムが流れました…
視覚より聴覚なのね…
まぁ半ドアが判ればどっちでもいいんだけど。

先日コペンの１ヶ月点検をしてきました。
特に問題なとこも無く終わったのですが、
今回はＥＴＣの取り付けと同時に行った為多少時間が掛かりました。

午前中ディーラーへ持って行き待っているとディーラーの方から時間が掛かると話があり、
代車を出すので夕方取に来て欲しいと申し出がありました。
自分としてもそっちの方が用事が片付くので快く了解し、代車を受け取りました。

その代車とは『ＭＯＶＥ　ＬＡＴＴＥ』でした。
ｍｙコペンより走行距離が短い！！
キーには試乗車と書かれていました。

コペンを乗った後ムーブに乗って見た感じ…室内広っ！
フロントガラスまで遠い！

外寸は全高以外コペンと変わらないのに、上に余裕があると広く感じますね。
エンジンは多分ＮＡだと思って運転していたので、こんなものかな程度かなって…

運転して楽しくは無いけど、同乗者にはいいと思います。

ついにコペンにＥＴＣを装着しました。
ＥＴＣを取り付けるにあたり、
カーショップを転々としましたが最終的には買ったディーラーで取り付けました。
理由はセットアップまでの費用が一番安かったからです。

今回軽自動車は初めて所有しましたが、軽は通行料金が安くなるんですね。

それとコペンの場合屋根が低く小物入れも少ない為、
料金所でお金が払いにくそうだなって思ってました。

料金所をノンストップで通過できるのはやっぱりいいですよね。

コペンに乗り始めて気になったのが
フロントホイールのブレーキダストで結構汚れています。
フロントがディスクでリヤドラムなので、
リヤはほとんど汚れていないので余計目立つのかもしれません。

プリウスに乗ってるときは全然気にならなかったと言うかプリウスはあまり汚れていない…
ディーラーに点検出した時に言われたのが
フロントのブレーキパッドはほとんど新品状態だったらしい…
ディーラーの方も驚いていました。
やっぱり回生ブレーキの効果は絶大です。

コペンのホイールはマメに掃除するしかないようです。
でもメッシュホイールは洗いにくいよ～

コペンを運転する時はたとえ冬でも晴れていればオープンにしています。
傍から見ると寒そうなのですが、
シートヒーターと、足元のヒーターを入れているとそんなに寒くは無いです。
風の巻き込みが少ないから快適ですよ。
ただ停車中の突風はさすがに辛いです…
そんな時は窓を閉めれば無問題です。
名前の通りオープンが本来の姿だと思っていますので極力本来の姿で動かしてあげたいです。

でも気温が１０度以下になるとさすがに限界です…