Burner-Touchのブログ一覧

２月のプリウスとコペンの走行比率は
コペン　　５６７ｋｍ
プリウス　５５７ｋｍ
コペンが我が家に来て初めてプリウスより走行距離が長くなりました。

年末から1月の間プリウスとコペンの走行比率は
コペン　　１０３４ｋｍ
プリウス　１４６８ｋｍ
年末にプリウスで帰省したのでプリウスの方が長くなりました。
でも普段はコペンの方が乗ってる距離が長いです。

コペンが手元に来て１ヶ月…
この１ヶ月の間プリウスとの走行比率は
コペン　　８２８ｋｍ
プリウス　８４４ｋｍ
ほぼ均等に乗れてました。
通勤も日替わりで乗ってるのと、休日はうまく乗り分けられたからだとと思います。

自分でも意識してなかったのでチョットビックリです。

こんな感じで使ってればお互いのバッテリー上がりも無く快適に使えると思っています。

ただ冬の間はプリウスにスタッドレスタイヤを履かしているので、
暖かい時はコペンで寒いときはプリウスになってしまうかな…

中学生で興味が出てきた車は、
ランクルやサファリといった今で言うＳＵＶタイプの車でした。
カタログ欲しさに自転車でディーラー回りをしたり、
自動車雑誌を読み漁ったりしてました。
当時の愛読書はモーターマガジンで１冊５００円だったと思います。
やがて高校生になった頃世の中ではエンジンのパワー競争が始まっていました。
トヨタはツインカムを押し、日産はターボを押してました。
でも家にあった車はツインカムでもターボでもなく普通のＯＨＶでした。
なのでエンジンのヘッドカバーに書かれた『TWINCAM』や『TURBO』に憧れるようになり、
スポーツカーが欲しいと思うようになりました。
そして高校生の進路を決める時に運よく今の会社に入社する事ができて、
やっと車が買えると思ったら自分の配属された職場では
１年間は車購入禁止だったので泣く泣く１年間我慢してました。

１年後車解禁になった時、自分が選んだ車は当時兄貴が使ってた車でした。

昨日は車道楽なんだという話で終わりました。
せっかくなので車が来る間今までの車の思い出を綴りたいと思います。
なにせ古い話なので携帯はもちろん、
デジカメも無い時代なので画像はありません。
自分が初めて車に興味を持ったのは幼稚園の時、
世の中はスーパーカーブームでした。
自分も『カウンタック』や『５１２ＢＢ』を見て熱狂していたようです。
当然『スーパーカー消しゴム』や『スーパーカーカード』は持っていたし、
読む本もスーパーカー百科みたいな本ばかり読んでました。
当時の国産車には全く興味が沸かなかったのですが、
回りの友達も同じような連中だったので全然違和感もなく、
将来はスーパーカーに乗りたいと思って過ごしていました。
やがてスーパーカーブームも終わると、
自分達もなんか冷めてしまって車以外の遊び事をするようになっていました。
そして中学生になる頃、
兄貴が買ってきた車の本を見て再び車に興味を持つようになりました。

続きはまた明日…