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先週の休日（世間では平日ですが…）富士スピードウェイでエコラン大会に参加してきました～

後日談ですが話によると参加当選倍率は５倍だったらしいです…

当日は受付が正午なので余裕を見て自宅を出発

燃料補給をして東名高速に乗り一路東へ

平日なのに交通量は多い…

しかも事故渋滞までしてるし…

結局着いたのは受付終了１０分前…

車を止めて受付を済ませヘルメットを受け取り、そのままブリーフィングへ…

ブリーフィング終了後早速準備をしてコースイン



まずはコース下見という事で、３０プリウスを使ってインストラクター運転の元同乗しスタート



各コーナーの進入速度をチェックしながらレーシングコース１周～

戻ってきて忘れずにマップへチェック～

そして練習走行の開始

今回は２周を９分１０秒±１０秒で走るという規定なので慎重にラインをトレース

結果９分１５秒とペナルティ無しで燃費は２７ｋｍ／Ｌ
タイム的には問題無かったのだが、なんとエアコンＯＮで走行してた…（汗）

決勝ではエアコンＯＦＦで、事前に充電しアタック開始

タイムは変化ナシで燃費は３１．６ｋｍ／Ｌとついにカタログ値を越えた～（笑）

そして２ヒート目に突入し、更なる燃費アップを試みたが結果２７．７と平凡な値に…

最終的には決勝１のデータが残り、総合９位～





ついにＴＯＰ１０入り出来た～

ただ３０プリの後塵を拝す結果になってしまったが、ｍｙプリの問題点も判って来た。

次回は更に対策を施して更なる高みを目指します。

さて、今回の富士のイベントのサプライズはコレ



『ＬＦＡ』の市販モデルと２０１１ニュルモデルの展示

しかもコレは乗れちゃうのがポイント





さすがに動かしはしませんでしたが、滅多に乗れる代物では無いので存分に触りまくってきました（笑）



後はこんなパフォーマンスも



最後は積車に積まれてドナドナされていきました～

コペンフェスタの翌々週こんなイベントが…

とりあえず申し込んでみた…

人数が多いと抽選みたいだけど…

これで８月はほぼ休日が埋まった(^^♪

行ってきましたスパ西浦へ～

スパ西浦と言っても温泉入ったり、忘年会した訳でもなくスパ西浦モーターパークでエコラン大会～
（このイベントはＧａｚｏｏＲａｃｉｎｇが主催しているもので詳細はＨＰ参照して下さい）

スパ西浦は自宅から1時間弱と比較的近いこともあって朝６時半に自宅を出発

途中朝食、給油を済ませ８時過ぎに到着

誘導されパドックに車を止めると見たことあるお方が…

以前浜松オフで親しくして頂いた方も参加されてました～

軽く情報交換して早速受付へ～

ゼッケンとトランシーバを渡され車両にゼッケンをハリハリ…



ゼッケン以外にセンサーもハリハリされた～

ちなみにゼッケンの数字が大きいですが、実際こんなに台数が出る訳ではなく、
百のケタの数字でグループ分けされてました

今回の参加車両は

プリウス（初代・２代・現行）
インサイト（初代）
ＳＡＩ

全２５台

走行会以外でサーキットを走るのは初めてという事でヘルメットも借用

息子初ヘルメットです（笑）



そしてミーティングルームでブリーフィング…

今回はゲストとしてＳｕｐｅｒＧＴ参戦中の立川祐路選手と平手晃平選手も参加されるという事で
子供も間近で見れて興奮状態～（笑）

競技の内容ですが、今回は練習走行・決勝２レースで周回数５周で
目標タイム１０分±１０秒でいかに燃費良く走る事が出来るかという事で

目標タイムを超えるとペナルティ（－１０ｋｍ／Ｌ）や２０秒超えると失格に…

ブリーフィングを終えていよいよ練習走行開始

ウォームアップ周はペースカーの後ろでサーキットの下見～

グリッドについたら５秒毎に各車スタート

まず息子をナビにしてタイム測定しながら前車に追走～

結果、練習走行は目標タイム＋３０秒オーバーで失格と…（汗）

ちなみに燃費は２６．７ｋｍ／Ｌだった…

そして決勝の前の作戦会議で区間の設定タイムを決めナビに指示出してもらう事に

まずは決勝１ヒート

練習走行と同様にグリッドからスタート

早速練習では使わなかったＥＶモード連発～

結果、目標タイム－２秒で燃費２６．９ｋｍ／Ｌ

もちろんこれは記録として残りました～

そして決勝２ヒート

１ヒート目と同じ設定タイムにしてアタック～

結果、目標タイム＋４秒で燃費２８．６ｋｍ／Ｌ

順位は２度の決勝のいい方で順位が決まるという事で
Ｔｅａｍ『Ｍ☆Ｋｉｚ』は２ヒート目の記録が採用



総合順位は２５台中１１位とＴＯＰ１０には入れなかった…



（ゼッケン１１１で１１位ってどんだけ１好きやねん）

クラス別２０プリウス　５台中４位と…

総合ではインサイトやＳＡＩは抑えたけどやはり最新には敵わないか…

最後にプロドライバーによる『ＩＳ　Ｆ』でのサーキットタクシー

今回は平手晃平選手のドライブに乗車

普段走りなれてないコースなのにそのスピードで行けますか～（驚）

タイヤ鳴きながらコースをトレースしていくあたりは流石～

乗車後も子供テンションアゲアゲ～

大きくなったら『ＩＳ　Ｆ』買うって言い出す始末

その後閉会式で終了～

来年もまた参加出来るとイイなぁ～

ｍｙプリ洗車して～

軽量化のために後ろの荷物全部降ろして～

戦闘準備完了～

あとはサーキット手前のＧＳで最小限の給油とエアーチェックをすれば万全

先日申し込んだ案件の回答がやってきた

来月１２日に行なわれるハイブリッドチャレンジに参加決定！

早速参加料払ってきた

同じエコランでも９月のはストリートでしたが、今回のはサーキットと言う事で
コンディションがかなりイコールなはずなので後はドライバーのスキル勝負といったところでしょうか。